Una "pirámide de valor" basada en Renault, notoriedad, marketing, acuerdos, formación, asistencia técnica, sistema y producto. Y, todo ello, llevado a cabo por un equipo con el que "estamos creando entre todos una pedazo de red", como dijo su responsable en España, Blanca Martínez. Es la propuesta de valor que Motrio presentó en la tarde del viernes 13 de junio en el espacio WAH Madrid dentro de Ifema a alrededor de medio millar de profesionales, en su mayoría talleres ya miembros de la red, en la Convención 2026 de Talleres Motrio. Bajo el lema "Somos red, somos Motrio", la enseña multimarca auspiciada por Renault fue destacando los argumentos de por qué es una de las redes con mayor crecimiento en España en los últimos años, con ya 506 talleres, previsión de conseguir 600 a final de 2026 y aspiración de integrar el top 3 de redes multimarca en 2028.

Blanca Martínez, responsable de Motrio en España, fue la encargada de conducir una jornada corta, pero intensa, en la que Eduardo Urbina, director de Posventa y Experiencia Cliente de Renault, fue el primero en intervenir resumiendo lo que depararía la jornada y de explicar, entre otras razones, por qué un gran fabricante como Renault apuesta de forma tan decidida por una red multimarca. A continuación, Claudio Guella, director de la red Motrio a nivel mundial, destacaría que España juega un "papel fundamental" en la red Motrio a nivel mundial, con presencia en 20 países, tres continentes (Asia, Europa y África) con más de 3.000 talleres.

Blanca Martínez, responsable de Motrio en España.

Javier Valverde, responsable de desarrollo de la red de talleres en España, y una de las personas que más en contacto está con los talleres siguió con el turno de intervenciones, explicando por qué Motrio está actualmente tan bien posicionada en el mercado en base a los cuatro criterios por los que un cliente decide ir a un taller: 36% decide por precio, por la fiabilidad y seguridad el 34%, el 33% decide por rapidez y el 31% por proximidad.

Para el primer criterio, Motrio ayuda con una oferta de producto de buena relación calidad-precio cada vez más amplia acorde a la demanda del mercado o con acuerdos de financiación con Banco Sabadell; en fiabilidad, seguridad y agilidad "os acompañamos con formación, con herramientas que os ayuden a diagnosticar y a reparar intervenciones que cada vez son más complicadas por la propia tecnología. Y os ayudamos también a dar seguridad al cliente con una garantía de 3 años en recambios y de 10 años de mano de obra, con cobertura nacional, algo que no pueda decir ninguna red en España". Y, finalmente, "valoramos mucho vuestra proximidad hacia el cliente. Lo estáis haciendo bastante bien", dijo Valverde orgulloso por el trabajo de sus más de 500 talleres.

Aunque el responsable de desarrollo de Motrio también abordó los retos e inquietudes, que en todo caso, "se pueden convertir en oportunidades". "El riesgo más evidente es la igualdad tecnológica del parque: coches híbridos, microhíbridos, híbridos enchufables, eléctricos... uno de cada cuatro coches que se vendan en los próximos años será con tecnologías eléctricas. Y esos coches, tanto temprano, terminarán en nuestras casas", vaticinó. Como también es una oportunidad el vehículo de ocasión, ya que "el 43% de los coches que se venden en España son VO. Y ese 43% son público objetivo que va a vuestras casas. Aquel que trabaje el vehículo de ocasión tiene garantizado su futuro en el taller", defendió.

Reconocimiento a talleres de la red

Entre intervenciones, haciendo más amena la jornada, Motrio quiso reconocer a nada menos que 17 talleres de la red por cumplir diferentes objetivos. Fueron los siguientes:

• Premio Revelación para cinco talleres: García Martín Multimarca (Madrid), Auto Arbaiza (La Rioja), Talleres Montblanc (Tarragona), Talleres de Chapa y Pintura Los Castillos (Madrid) y Talleres Montecarlo (Madrid).
• Premio Mejor Motor de Resultados para Autocsa Logística, en Castellón.
• Premio Impulso al más formado: Talleres Bruselas, en Granada.
• Premio Impulso al cliente final: Autofamelsa y Francisco Gijón, ambos en Granada.
• Premio Potencia VO para Autoesport Castadón, en Ourense.
• Premio a la concesión que más impulsa la red. Japemasa, con varios centros en Andalucía, y Caetano Galicia, también con múltiples concesionarios en la región gallega.
• Premio crecimiento con Motrio: Carrocería Meroni (Cantabria), Marcelo Clavijo (La rioja), Taller Mata (Tenerife), Neumáticos 5.0 (Pontevedra) y Vimasa (Valencia).

Javier Valverde, responsable de desarrollo de la red de talleres en España.

16.000 referencias de más de 40 familias

Para hablar de producto, subieron al escenario Javier Sevilla y Diego Viana, responsable de producto y product manager de Renault, respectivamente, quienes explicaron que la marca propia Motrio cuenta ya con más de 16.000 referencias en más de 40 familias, que destacan por su calidad. ¿El motiro? Que el 70% de las mismas están fabricadas por proveedores de origen, de los que el 83% producen en Europa.

Pero no sólo es cantidad o calidad, sino también rapidez de entrega lo que ofrece la red a sus talleres Motrio. "Estamos intentando acercar la pieza Motrio a vuestras casas", explicó Diego Viana, para lo cual se ha reforzado el stock y el número de referencia de mayor rotación en el almacén central de Madrid. Y esa estrategia se ha replicado en los doce almacenes de toda España, para poder realizar dos repartos al día. 

Además, en el catálogo están ya disponibles las cuatro últimas novedades: el formato de 1.000L de aceite Motrio, tecnología DMF en embrague, unos amortiguadores renovados y escobillas mejoradas. Pero, próximamente también lo estarán el nuevo aceite OW20. una gama de baterías con mayor potencia y almacenaje, así como 65 nuevas medidas de neumáticos. Y en el apartado de pintura, a Ixelltech, la marca de pintura premium de Renault, que se caracteriza por su alta productividad y rentabilidad, se sumará la gama Equinox, "nuestra apuesta de calidad-precio", desveló Javier Sevilla. Los expertos técnicos ya están comparando la misma con marcas de pintura similares, concluyendo que es un 25% más rápida, el acabado mejor y de precio supercompetitivo.

Acuerdos con Autotecnic y Tamsia

Motrio acompaña a sus talleres, además, en tres pilares: formación técnica, asistencia técnica y herramientas de gestión. Y, para los dos primeros, cuenta con dos partners externos. En el capítulo de formación técnica, Autotecnic, mientras que para la asistencia técnica se apoya en Tamsia, el asistente vía whatsapp creado por EAATA.

Francisco Javier López, director técnico de Autotecnic, informó a los asistentes del completo programa de formación 360º, con especial foco en la hibridación y electrificación, con diez sesiones online de una hora y media de duración, pero que además quedan grabadas para ser visionadas en cualquier momento. Además, se han puesto en marcha los llamados 'Tecnocafés' de apenas 15 minutos de duración y que pasan por ser un punto de encuentro para abordar problemas, inquietudes y soluciones reales de los propios talleres. "La diagnosis está cambiando para siempre con más electrónica, electrificación, datos y complejidad. Es el reto real y sin conocimientos, los datos no sirven para nada. Por eso, Motrio pone a vuestra disposición herramientas y contenidos para ayudaros a ser más eficientes", aseguró.

Por su parte, Óscar Muñoz, habló de Tamsia, el asistente que en menos de un minuto puede resolver cualquier duda de un mecánico en menos de 40 segundos vía Whatsapp. Con solo incluir la matrícula, el mecánico ya puede contar en su móvil con la distribución, los lubricantes, los códigos de avería típicos de ese coche... "Queremos que tengáis la capacidad de los grandes talleres", anunció Óscar Muñoz, cifrando en 60 marcas las que ya están incluidas en su base de datos, con el objetivo de que "ningún coche salga de tu taller sin solución" y de que no sea necesario derivar o rechazar ninguna operación. "Queremos que ganéis dinero empleando un 90% menos de tiempo en búsquedas" con la que denominó "la solución más rápida y fiable del mercado".

Blanca Martínez fue la encargada de finalizar las exposiciones con la tercera pata de las herramientas de gestión del taller, desarrolladas a nivel interno, con, por ejemplo, el programa Motrio360 para realizar citas, prespuestos, OR, facturas, pedir recambios, contabilidad y con Verifactu integrado de cara a su empleo obligatorio, en principio, en 2027. Además, informó de las novedades en comunicación y presencia en las Clio Cup, presencia en ante más de 500 asistentes en su Convención 2026, plan de medio con campañas en Prime Video, Google o Youtube, campañas de publicidad para trabajar a nivel interno, cuñas personalizables, nueva web que se lanzará en julio y mucho más, todo ello impulsado todo el equipo detrás de la red: 24 delegados Renault, 10 de ellos con dedicación exclusiva; 18 consejeros técnicos de pintura, 10 asesores de material de taller, 120 consejeros de concesión, 60 responsables de recambios almacén, y 200 personas entre call center, responsables VO, etc. Una auténtica "familia Motrio" que no se contenta con lo conseguido, sino que aspira a seguir creciendo y situarse en el top 3 de redes multimarca en España.