Reparación | El coste de mantenimiento de un coche diésel se va reduciendo con los kilómetros

En la revisión de los 240.000 kilómetros, los precios se igualan con los de gasolina, en torno a los 310 euros.

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La revisión de los 60.000 kilómetros cuesta 189,14 euros en un coche diésel

En pleno debate sobre las virtudes y defectos del diésel, el comparador de precios de talleres mecánicos de confianza Tallerator ha presentado un estudio exclusivo sobre el precio del mantenimiento de los coches diésel y los de gasolina.

Para ello, la plataforma líder de precios de mecánica online ha elegido tres kilometrajes clave en la vida útil de un vehículo: 60.000, 120.000 y 240.000 kilómetros, y ha recogido los precios medios que los talleres han enviado a los usuarios del portal web Tallerator. Las tarifas utilizadas son de operaciones reales realizadas en talleres de toda España, con IVA y resto de gastos y tasas incluidas.

La idea común de que cuesta más la revisión de un coche de gasoil que la de uno de gasolina se cumple en la revisión de los 60.000 kilómetros, la más solicitada en la plataforma. Aquí es cuando más diferencia de precios se observa en este duelo de mecánicas. El precio medio del mantenimiento es de 189,14 euros en los vehículos de gasoil, mientras que la media de los modelos de gasolina se queda en 171,61 euros. 

Sin embargo, a medida que se van haciendo kilómetros, las diferencias prácticamente desaparecen. A los 120.000 kilómetros, el precio medio del mantenimiento es de 258,30 euros para modelos diésel en España; solo 3,39 euros menos que la media en gasolina, de 261,69 euros. 

Y si el coche alcanza los 240.000 kilómetros, hacer la revisión cuesta prácticamente lo mismo. Incluso es algo más cara en los coches de gasolina: la media es de 307,55 euros frente a los 306,29 del diésel.  

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