Reparación | Las asistencias en carretera superaron en julio y agosto los niveles prepandémicos

Las averías de motor fueron la principal causa de las asistencias, seguidas de problemas con baterías, neumáticos, accidentes e incidencias con embrague y acelerador.

El porcentaje de servicios atendidos en los dos meses de verano fue casi el 4% más que en 2019
El porcentaje de servicios atendidos en los dos meses de verano fue casi el 4% más que en 2019

Los servicios de asistencia en carretera prestados entre julio y agosto de este año superaron los niveles de 2019, cuando la pandemia aún no había irrumpido, asegura el Observatorio Asitur Focus, y añade que la razón de este incremento es que "el turismo vacacional ha tenido un buen comportamiento y ha estado caracterizado por una mayor presencia de turistas nacionales y por la preferencia del vehículo particular frente al transporte público como forma de movilidad".

El número de servicios atendidos en los dos meses de verano fue casi el 4% más que en 2019, con especial incidencia del mes de agosto, con unos niveles de servicio que superaron el 7,5% a los del mismo mes de 2019, afirma Asitur. La empresa de asistencia explica que "el levantamiento progresivo de las restricciones, así como el creciente ritmo de vacunación, favorecieron la movilidad y consecuentemente la actividad de asistencia en carretera".

Viajes de fin de curso

En julio solo subió el 0,1% respecto al mismo mes de hace 2 años, lo que el Observatorio justifica en el "megabrote por los viajes de fin de curso de junio, que dispararon los contagios entre los más jóvenes y obligaron a algunas autoridades locales a decretar ciertas restricciones apenas dos meses después del fin del estado de alarma".

En cuanto a los motivos de las asistencias, las averías del motor fueron la primera causa, seguidas de las baterías, los problemas en los neumáticos, los accidentes y los incidentes en embrague y acelerador.

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