Norauto celebra el primer aniversario de Norauto Pro, el servicio especializado en el mantenimiento y gestión de flotas de vehículos de empresas, pymes, autónomos y entidades públicas. Desde su puesta en marcha, más de 150 compañías se han beneficiado de estas prestaciones, que se caracterizan por un elevado número de centros, la extensión de horarios y la profesionalidad de sus empleados.
En todo este tiempo, empresas de renting, redes de servicio de constructores de vehículos, empresas líderes en telemática de flotas e incluso la Administración Pública, han disfrutado de los servicios de Norauto Pro, tales como el cambio de neumáticos, las revisiones, el montaje de enganches y la venta de consumibles, por nombrar algunos de los principales.
La nueva división de Norauto cumple un año dedicándose no solo al mantenimiento de vehículos, también se encarga de la distribución de productos para flotas, como consumibles o accesorios como fundas, alfombrillas o bombillas, etc.
Norauto Pro ofrece una solución a medida y personalizada para cada cliente, independientemente del tamaño de la empresa o el número de vehículos de la flota, adaptándose a las necesidades particulares y manteniendo la garantía del fabricante tras la revisión en los 90 centros de servicios de neumáticos, mantenimiento y reparación con los que cuenta en España.
En este primer aniversario, Norauto Pro ha ampliado sus prestaciones al ofrecer servicios como "Easy Battery", basado en el transporte e instalación de baterías a domicilio en menos de dos horas; así como la venta de productos por vía telefónica. La compañía incorporará, además, próximamente la posibilidad de concertar cita previa a través de la página web. Asimismo, con el objetivo de adaptarse a las necesidades y requerimientos de cada empresa, pone a disposición de los clientes sistemas automatizados de autorización, facturación centralizada y trazabilidad de operaciones vía web.
Norauto Pro ha insistido en la importancia de realizar un mantenimiento preventivo de las flotas para evitar averías más costosas, así como la consiguiente pérdida que puede conllevar un vehículo parado, insistiendo en el desgaste más rápido de ciertos elementos, ya que recorren más kilómetros.
