Cetraa, la Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines, hace una serie de recomendaciones para prevenir daños mayores en los vehículos, consciente de la preocupación de los usuarios ante el daño que el temporal de nieve haya podido causarles, sobre todo, si lo han padecido a la intemperie.

En primer lugar, señala Cetraa, no debe echarse agua para quitar la nieve del parabrisas, ya que el agua fría provocará más hielo y la caliente puede romper la luna, por el cambio brusco de temperatura. Para quitar la nieve y el hielo del parabrisas se recomienda usar una rasqueta y quitar los restos con una solución de 1 parte de agua y 2 de alcohol. Si las escobillas han quedado pegadas al parabrisas, puede usarse la solución alcohólica para despegarlas con cuidado, cuando la capa de hielo no sea muy gruesa.

Por otra parte, la sal que se echa para deshacer la nieve provoca corrosión en la pintura y otros elementos del vehículo, por lo que se recomienda no dejar pasar muchas semanas antes de hacer un buen lavado con máquina de presión, sin olvidar las zonas interiores de la carrocería.

En el caso de los vehículos que hayan quedado sepultados en la nieve varios días, es recomendable llevarlos al taller en grúa para que los profesionales lo examinen, ya que podrían producirse importantes averías de motor si al arrancar entrase nieve o agua en la admisión.

Es importante tener en cuenta que a mayor antigüedad, mayor impacto en las correas, ya que los coches más antiguos llevan las correas más desprotegidas y es recomendable revisar que el frío extremo no las haya dañado.

Presente en todos los consejos que tengan que ver con la bajada de las temperaturas, la batería, que es un elemento cuyos componentes pueden deteriorarse por un frío excesivo. Si esto ocurre, puede provocar el mal funcionamiento de otros elementos, como la centralita, el sistema eléctrico, etcétera, por lo que es recomendable que un profesional la revise.

Igualmente, es preciso verificar los elementos básicos, como el estado de líquidos y, antes de ponernos en marcha, comprobar que responden frenos, dirección y marchas, entre otros.

Conviene recordar que todos los vehículos, incluso los 4x4, pueden haber sufrido con este temporal histórico, que ha llegado a registrar temperaturas de hasta -35º en nuestro país y, por tanto, no está de más realizar una visita al taller de confianza y dejar en manos de profesionales la revisión del vehículo, de forma que evitemos disgustos y reparaciones costosas.