Neumáticos | Neumáticos usados para estabilizar taludes de contención

Una nueva forma de reutilizar los neumáticos fuera de uso explicada por TNU en su campaña "¿Sabías qué...?".

La combinación de geotextil y muro con neumáticos resiste lo mismo que los muros de material común
La combinación de geotextil y muro con neumáticos resiste lo mismo que los muros de material común

Continuando con su campaña de información y concienciación sobre el reciclaje y tratamiento de los neumáticos usados "¿Sabías qué...?", TNU explica cómo se usan los neumáticos usados para nuevas funciones, como estabilizar taludes de contención. 

Habitualmente, cuando se necesita la estabilización de taludes, se emplean muros de contención. Estas estructuras se construyen con materiales convencionales, como el hormigón, acero, malla, gravas, madera, etc.

Pero desde hace un tiempo se ha empezado a desarrollar una técnica para estabilizarlos utilizando neumáticos fuera de uso, un material eficiente que puede competir con los usados tradicionalmente. La aplicación de neumáticos usados también simplifica el proceso de construcción, ya que no requiere de mano de obra cualificada y necesita poca maquinaria, lo que lo hace ideal para países en vías de desarrollo.

Una combinación de geotextil y muro con neumáticos, que es una obra de fácil construcción y bajo coste, resiste lo mismo que los muros construidos con material común, según varias pruebas efectuadas para su comprobación. Según explica TNU, para esta construcción se emplearon 1.400 neumáticos de 165 x 550 milímetros y geotextil UCOSG 80/80.

Su base se estabiliza con arena fina, que posteriormente se compacta, y el geotextil se coloca a dos alturas diferentes en la parte trasera del muro. Además, adicionalmente se pueden crear dos filtros de 20 milímetros de diámetro aproximadamente. 

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