El filtro de aceite se ocupa de retirar la suciedad que puede dañar el motor del vehículo, suciedad que se genera de la propia combustión del coche y que acaba deteriorando el aceite. 

El aceite lubricante de los motores de combustión cumple toda una serie de importantes funciones: reduce el rozamiento de las piezas en movimiento, minimiza el desgaste de los componentes metálicos, evacua el calor, hermetiza la cámara de combustión y contribuye en la transmisión de fuerzas, entre otras. Pero en el aceite también se acumula suciedad que puede penetrar en el motor y causar una avería. Esta suciedad procede de diversas fuentes: partículas metálicas resultantes del rozamiento metálico (partículas de desgaste), partículas de gasoil procedentes de la combustión incompleta del combustible, partes de agua (condensados) y ácidos proceden­tes del proceso de combustión, así como combustible no quemado (dilución de aceite).

"En MANN-FILTER contamos con más de 70 años de experiencia en el diseño y la ingeniería de soluciones de filtración que satisfacen las demandas en cuanto a motores de todo tipo de vehículos. Nuestros filtros de aceite extraen los residuos y las impurezas, con lo que garantizan que solo circule aceite limpio y puro por el motor. Desarrollamos filtros que funcionan en armonía con los mejores aceites de alto rendimiento y que pueden hacer frente a los últimos desafíos tecnológicos", explica la empresa.

¿Sabes cómo llevan a cabo los filtros de aceite MANN-FILTER esta misión de protección del motor?

El filtro de aceite tiene una responsabilidad primordial que lo diferencia de toda la gama: garantizar el paso del aceite en todo momento al motor. 

Toda la gama de filtración está pensada para que cuando llega al final de su vida útil, el fluido no pueda pasar y el vehículo, de algún modo, emita una alarma, pero no genere una avería. En el caso del filtro de aceite, tiene la tarea de garantizar el paso del aceite en todo momento al motor, porque un motor sin aceite puede llegar a griparse. Por ello, el aceite tiene una función de refrigeración y lubricación que hace que todas las partes del movimiento funcionen correctamente. 

Los filtros de aceite MANN-FILTER, tanto en su diseño de tipo cartucho como en su diseño más tradicional del tipo filtro roscado están diseñados a la medida de cada motor, para ofrecer una excelente capacidad de retención de la suciedad y además, asegurar una lubricación en cualquier condición de funcionamiento. Para ello, los filtros de aceite montan diversos componentes, aunque a simple vista no se vean, como son las válvulas de derivación o la válvula antirretorno.

¿Qué tener en cuenta a la hora de montar un filtro de aceite?

Llevar un mantenimiento adecuado de los filtros es esencial para el correcto funcionamiento del automóvil. A la hora de realizar la sustitución de los filtros en un vehículo siempre se recomienda respetar las aplicaciones recomendadas en el catálogo (cada referencia tiene unos vehículos recomendados o viceversa). En el caso del filtro de aceite esta recomendación cobra especial importancia por la confusión que puede provocar la similitud en el diseño de los botes roscados y por la gravedad de las averías que puede ocasionar montar una referencia errónea en un motor. Descubre en la siguiente infografía qué componentes se deben tener en cuenta a la hora de montar un filtro de aceite.