El sensor de picado o detonación (knock sensor) es, sin duda, uno de los grandes desconocidos y olvidados en el taller. Pocas veces se le concede la importancia que merece.

Estos sensores previenen de un encendido espontáneo nocivo cuyo resultado es el efecto del picado. Las combustiones acíclicas incontroladas dan lugar a una elevada temperatura dentro del cilindro. Este fenómeno provoca que, componentes del motor como los pistones, las válvulas o la culata sean sometidas a un elevado esfuerzo.

En este vídeo aprenderemos todo lo relacionado con él. Por cierto, no olvidéis nunca verificar su correcto posicionamiento, el asiento en el bloque y respetar su par de apriete.