No siempre es necesario que un vehículo ruede propulsado por el motor. Es más eficiente no hacerlo cuando sea posible. A partir de la recuperación de la energía en las frenadas o en la conducción a vela, ya es posible que en parte del trayecto el motor se desentienda de la marcha. Manual del Taller de Electromecánica y Diagnosis 2014 (nº 47).
Electromecánica
Conducir "sin" motor
Publicado: 30/07/2014 ·14:23
Actualizado: 30/07/2014 · 14:23
- Conducir "sin" motor
¡Únete a las listas de difusión de Infotaller
UNIRSELO MÁS LEÍDO DE LA SEMANA
-
1El taller no tiene culpa en caso de accidente laboral: el empleado debe usar el equipo de protección y las gafas de seguridad facilitadas
-
2Talleres Del Toro denuncia vetos de Línea Directa como represalia e insiste en "las chapuzas de sus talleres concertados"
-
3Apenas cuatro de cada diez talleres (38%) mejoraron su rentabilidad en 2025 y más de la mitad (51%) no está satisfecho con el retorno de su actividad
-
4Disponibilidad como valor diferencial para el recambio de V.I.: el 40% de las referencias para camiones rotan menos de una vez al año
-
5Una posventa en constante evolución: las cinco prioridades que aseguran presente y futuro del taller
Publicado: 30/07/2014 ·
14:23
Actualizado: 30/07/2014 ·
14:23
Listas de difusión de Infotaller
Inspírate y contribuye cada mañana a tu éxito profesional con nuestra información de alto valor UNIRMEnovedades destacadas
- Conducir "sin" motor · Electromecánica · Infotaller
-
- NOVEDADES
- REPARACIÓN
- CONCESIONARIOS
- CHAPA Y PINTURA
- ELECTROMECÁNICA
- NEUMÁTICOS
- VEHÍCULO INDUSTRIAL
- ESPECIALESexpand_more
- BLOGS
- VíDEOS
- NEWSLETTER
- Contacto
- Nosotros