Cepsa renueva los envases de sus lubricantes

Presenta también dos nuevos aceites sintéticos de la gama XTAR: el 0W30 ECO F y el 0W20 ECO V IV.

Los nuevos envases son más resistentes, ergonómicos y sostenibles

Los lubricantes y refrigerantes Cepsa tienen nuevo aspecto. El que la aporta todo el proceso de renovación de sus envases, presentados en Madrid, en la Torre Cepsa, sede central de la compaña, en un acto lleno de música y color que contó con la asistencia de sus principales clientes españoles e internacionales, empresas proveedoras y el equipo de Cepsa que ha participado en este desarrollo.

Los nuevos diseños surgen para crear el envase más atractivo posible, así como para ofrecer a los clientes una mejor identificación, resistencia y ergonomía, manteniendo los aceites en condiciones óptimas. "Hemos hecho un traje a medida, confeccionado en muy poco tiempo, dando un paso más en el compromiso con la excelencia técnica y acercarnos más a los consumidores", explicaba Carlos Giner, director de Cepsa Lubricantes.

La nueva imagen clasifica los envases por colores para hacer más fácilmente identificable el producto: dorado para los lubricantes sintéticos de gama alta XTAR, plateado en las gamas Avant y Genuine para motorizaciones menos exigentes, rojo en sistemas auxiliares u otras aplicaciones, y blanco para la gama premium de refrigerantes.

En este sentido, el etiquetado también se ha revisado e incorpora nuevos símbolos e información técnica para hacer más comprensible la información del producto, además de presentarla en diez idiomas

El equipo de Cepsa Lubricantes que ha participado en el desarrollo de los nuevos envases, posa al final del evento de su presentación

Además, estos envases más resistentes, ya que incorporan dos puntos de apoyo en el área superior. El nuevo diseño, además de ofrecer al cliente la garantía de estanqueidad, permite distribuir mejor la carga, facilita la optimización del espacio de almacenaje y del transporte. También incorporan una serie de características ergonómicas que facilitan su uso, como el asa lateral o la textura diferenciada, que mejoran el agarre y vertido en el motor.

Otra de sus características novedosas es que el envase está fabricado con un 30% de plástico reciclado, lo que los hace más sostenibles y refleja el compromiso de la compañía por reducir el impacto medioambiental.

Asimismo, Cepsa aprovechó el evento para presentar dos nuevos lubricantes sintéticos de alta gama: el 0W20 ECO V IV y el 0W30 ECO F, que completan su gama XTAR. Son productos más eficientes y sostenibles, desarrollados específicamente para algunos de los motores diésel y gasolina de última generación más demandados del mercado.