Concesionarios | El vehículo de gasolina, el que menos devalúa su precio pasados tres años

Un análisis de Ganvam-Dat revela que en el caso de los eléctricos, los rápidos avances de la tecnología hacen que su pérdida de valor sea más acelerada.

Un gasolina con 60.000 kilómetros conserva el 71% de su valor pasados tres años
Un gasolina con 60.000 kilómetros conserva el 71% de su valor pasados tres años

El vehículo eléctrico puro mantiene el 53% de su valor 36 meses después de su primera matriculación, mientras que su homólogo híbrido enchufable conserva el 66,5%, según revela Ganvam-Dat, referencia oficial del valor de los vehículos usados en los canales de venta, financieras, aseguradoras o administraciones públicas.

Los datos expuestos por Ganvam evidencian que, si bien el valor de los vehículos 100% eléctricos evoluciona a un ritmo superior que sus modelos equivalentes de combustión, dados los rápidos avances de esta tecnología, es el de gasolina el que menos se devalúa actualmente.

En concreto, un modelo de esta motorización y 60.000 kilómetros recorridos conserva hoy por hoy el 71,5% de su valor respecto al PVP que registraba hace tres años, lo que supone situarse cuatro puntos por encima de su versión diésel.

No solo influye el kilometraje y la antigüedad

Para el director general de Ganvam, Fernando Miguélez, “la caída de las ventas en China; la retirada de las ayudas públicas de ciertos países y la pérdida de peso de los eléctricos en los mercados nórdicos también tienen que ver con este diferencial, lo que pone de manifiesto la importancia de que España como país tenga un compromiso firme de apoyo e incentivo eficaz al vehículo eléctrico”.

Estos valores -imprescindibles para determinar el precio de reventa o también, por ejemplo, las cuotas de una financiación o un renting- ya no solo tienen en cuenta la antigüedad o el kilometraje para calcular la evolución del valor de un vehículo a lo largo de su vida útil. Así, en un contexto de transformación como el que atraviesa la movilidad, tendencias al alza como la electrificación o el pago por uso exigen incorporar nuevas variables a la ecuación como el estrés de la batería (tipo y tiempo de carga) o la telemática para determinar el estado tanto actual como futuro de los vehículos.

Alianza con DAT

De ahí que la patronal española del sector de la distribución, haya alcanzado una alianza estratégica con la corporación alemana DAT, precursora en aplicar la Inteligencia Artificial (IA) a la valoración, con el objetivo de actualizar estos procesos y adecuarlos a la nueva realidad de mercado.

En virtud de esta alianza, se constituye Ganvam-Dat como entidad neutral facilitadora del valor de referencia del mercado de ocasión; un valor que se obtiene del análisis de los precios reales de transacción (registrados por distribuidores, entidades financieras, etc.) y los precios de oferta de las diferentes plataformas online, entre otras fuentes.

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