El parque de vehículos de renting en España alcanza en total 760.170 vehículos al cierre del primer semestre de 2021, lo que supone un incremento del 6,31% sobre el mismo periodo de 2020. Además, el sector ha seguido sumando nuevos clientes, con un incremento del 16,77%, es decir, 34.106 más que al cierre del primer semestre de 2020, haciendo que el número total de clientes se eleve a 237.483. Son datos, todos ellos, presentados por la Asociación Española de Renting de Vehículos sobre la evolución del renting en nuestro país al cierre del primer semestre de 2021.
En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las personas físicas (autónomos y particulares) vuelven a ser las que más aumentan, con un incremento del 26,22%, y 25.606 unidades sumadas al parque, que ya se cifra en 123.266 vehículos, lo que supone un peso del 16,22%.
El segundo segmento que más crece es el de las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos), que elevan sus cifras el 12,46% (19.567 unidades), y sitúan su parque en 176.561 unidades y un peso del 23,22%. De su lado, las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) incrementan su parque el 5,78% (7.358 unidades), con 134.691 vehículos y un peso del 17,72%. Por último, las empresas grandes (más de 24 vehículos) pierden el 2,22% de su volumen y bajan su peso al 42,84%.
PARTICULARES Y AUTÓNOMOS EN EL TOP DEL CRECIMIENTO
Una vez más el segmento de clientes que más crece es el de particulares y autónomos, que suma 24.854 nuevos clientes, el 72,87% del crecimiento total. De este modo, el 49,89% de los clientes de renting es una persona física (autónomo o particular). Las empresas pequeñas suponen el 43,71% de los clientes y han incrementado sus datos EL 8,77%. Las empresas medianas y grandes también ganan clientes, un 6,20%, las primeras y un 6,17%, las segundas.
En cuanto a la facturación del sector en el periodo analizado, alcanza los 3.140,82 millones de euros, con un crecimiento del 13,28%. Y respecto a las matriculaciones, se han registrado 141.323 unidades, lo que supone un incremento del 61,78% respecto del mismo periodo de hace un año. Por su parte, la inversión en compra de vehículos se sitúa en 3.009 millones de euros, el 70,39% más que en el primer semestre de 2020, y el peso del renting en el total de matriculaciones en España es del 25,43%, frente al 21,26%, a junio de 2020.
ENERGÍAS ALTERNATIVAS SUBEN Y DIÉSEL BAJA
Respecto a la variación del peso de las matriculaciones según la propulsión, el diésel sigue bajando, mientras que los vehículos electrificados y los híbridos continúan al alza. Así, el renting acapara el 25,43% del peso total del mercado, frente al 21,26% del año pasado, y las energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen ya el 25,49% del mercado de renting, frente al 16,96%, del primer semestre de 2020
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, ha valorado los datos con gran satisfacción, sin olvidar que “detrás de los números y clientes hay personas con necesidades de movilidad individuales a las que tratar”. Asimismo ha puesto en valor los grandes esfuerzos que se están haciendo desde las compañías de renting y desde las empresas colaboradoras para adaptar sus procesos a este porfolio de clientes cada vez más atomizado.
“Entendemos que el cierre de año mantendrá cifras de crecimiento, que incluso podrían ser algo superiores a las que ya aventuramos, (crecimiento del 4% en el parque y de más del 10% en clientes) y con un incremento en las matriculaciones, que se verán beneficiadas con la puesta en marcha de las distintas convocatorias Moves III y la modificación de los tramos del Impuesto de Matriculación», concluyó.
