La red de concesionarios españoles ha puesto en marcha la fase de prueba del primer proyecto de economía circular Ecoredes.

El sistema, que estará plenamente operativo a partir del próximo 5 de septiembre, permite a los establecimientos solicitar a los desguaces de forma online la retirada del vehículo para proceder a su baja definitiva en la DGT, tramitar el certificado de destrucción, a través del desguace, ante la Consejería de Medio Ambiente, su descontaminación y la reutilización de piezas para su uso en el mercado de segunda mano.

Desde Faconauto señalan que se trata de una estrategia que tiene por objetivo reducir tanto la entrada de materiales como la producción de desechos, cerrando los flujos económicos y ecológicos de los recursos.

Así, Ecoredes se compone de tres servicios: el buscador de recambios recuperados certificados conforme al RD 20/2017, mostrar la trazabilidad de los vehículos al final de su vida útil, con indicación del cumplimiento de las obligaciones medioambientales, y un buscador de recambio original que interconecta los almacenes de los concesionarios adscritos.

Con ello, la patronal asegura que se garantizará la trazabilidad de los coches que se van a achatarrar, mostrando el porcentaje de residuos descontaminados sobre el peso total del vehículo, el porcentaje de piezas preparadas para la reutilización y su valorización.

De esta manera, se aceleran los trámites de gestión con el titular del vehículo y también con las instituciones públicas, en el caso de que se ponga en marcha un plan de renovación del parque, subraya la organización.

Asimismo, los empresarios indican que esta iniciativa supone un avance en la digitalización del sector, ya que consigue integrar y conectar a la red de concesionarios con los desguaces adscritos a Sigrauto y a los talleres en un único entorno tecnológico.

El proyecto ha sido impulsado por la patronal de los concesionarios, Faconauto, el Grupo Proassa, como operador del servicio, y Azeler como socio tecnológico.