Si no puedes vender coches porque no hay demanda, al menos asegúrate la reparación del parque de la marca a la que representas. Esta es la idea que sostiene el plan puesto en marcha por la filial española de Jaguar. Se trata de un programa de hibernación para los concesionarios más afectados por la crisis, que les permite convertirse transitoriamente en talleres oficiales de la marca.

Jaguar Iberia cuenta en la actualidad con 32 concesionarios y hasta el momento sólo tres han optado por esta solución, anunciada por Luis Antonio Ruiz, presidente de la empresa, en el Salón del Automóvil de Ginebra. Una forma de aligerar las cargas para su red de distribución, a pesar de las positivas previsiones de venta de la marca, cercana al millar de unidades en 2012, frente a las 850 alcanzadas el año pasado.