Concesionarios | Faconauto celebra el Paquete de Energía y Clima anunciado por el Gobierno

Considera que "devuelve la confianza a los compradores al eliminar la prohibición de los vehículos de combustión".

En 2030, el 27% del parque estará formado por vehículos diésel
La patronal considera muy importante que se eliminen los vehículos más veteranos

La patronal de los concesionarios ha celebrado la aprobación del Paquete de Energía y Clima por parte del Consejo de Ministros. A juicio de Faconauto, la iniciativa gubernamental "contribuirá a trasladar certidumbre y confianza a los compradores".

Esto es posible, a su juicio, porque finalmente el Gobierno ha eliminado las referencias a las prohibiciones de vehículos de combustión y, en su lugar, ha apostado por medidas a desarrollar con la colaboración del sector y la Administración pública.

Asimismo, valora positivamente la redacción final de los textos, ya que considera que es "un buen punto de partida para que la transición hacia la descarbonización de la movilidad se realice de una manera ordenada y justa", tal y como han defendido los concesionarios. 

También celebra que el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima 2020-2030 "tenga en cuenta la realidad del mercado y las necesidades de los consumidores", al no referirse, por el momento, a la prohibición de ninguna tecnología disponible.

La patronal considera muy importante que se hable de reducción paulatina de las emisiones y que, además, se avance específicamente que se trabajará con el sector en medidas que contribuyan a introducir los vehículos de cero emisiones. 

Descarbonización y renovación

Otro aspecto destacado es que el anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética contextualiza la descarbonización del transporte en el marco de la normativa europea. Para Faconauto, esto respalda la necesidad de evitar que se reproduzcan en el territorio nacional leyes de cambio climático como la de las Islas Baleares.

"El Anteproyecto de Ley de Cambio Climático recoge, en gran medida, el enfoque que hemos defendido desde los concesionarios, que es, básicamente, que la transición hacia la descarbonización de la movilidad se haga de un modo razonable, justo para los ciudadanos y sin poner en duda ninguna de las tecnologías de las que disponemos. Esperamos que el texto hoy presentado sirva para acabar con el clima negativo y de incertidumbre que hay alrededor del automóvil para que cambie la dinámica en las matriculaciones, que vienen cayendo desde hace medio año", ha manifestado el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez.

Aun así, Faconauto no se ha limitado a saludar la aprobación del Paquete de Energía y Clima. También ha pedido que, tras las elecciones generales, se tomen medidas que aporten certidumbre al mercado y favorezcan la renovación del parque automovilístico.

De cara a conseguir el objetivo de la descarbonización, Faconauto propone una hoja de ruta a medio plazo para que, antes del horizonte 2030, se achatarren los vehículos con una antigüedad superior a 10 años. Para ello, se deberían tener en cuenta, dentro del presupuesto para impulsar la movilidad cero emisiones, "incentivos suficientes para que todos los ciudadanos puedan acceder a esos vehículos, especialmente los de rentas medias y bajas", propone Pérez. 

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