Chapa y pintura | Los talleres de Murcia se alzan contra las aseguradoras por no "respetar los costes y la libre elección"

Los talleristas reclaman que sus prácticas amenazan la calidad de las reparaciones y la viabilidad de los negocios, al no utilizar baremos objetivos, peritos independientes y consentimiento. Gretamur prepara una campaña informativa y de concienciación.

Muchas aseguradoras utilizan baremos que son más bajos que los de Cesvimap o Centro Zaragoza
FREMM se suma también a la denuncia presentada por Cetraa, Conepa, Fagenauto y Ganvam

Los talleres de la Región de Murcia han decidido unir su voz para defender los derechos de los ciudadanos frente a las exigencias de las aseguradoras. Esto se debe a que las prácticas que estas vienen realizando amenazan la calidad de las reparaciones y la viabilidad de los negocios.

El Gremio de Talleres de Reparación de Automóviles de la Región de Murcia (Gretamur) advierte que las compañías impiden "la libre elección del asegurado, imponiendo no solo el taller sino también un precio por debajo del mercado en mano de obra, recambios y otros materiales y servicios".

En la misma línea Gretamur detalla que las aseguradoras "presionan a la baja a los peritos que examinan los vehículos, impidiendo que actúen con objetividad a la hora de evaluar los daños tanto en su calificación y cuantificación como en las horas a emplear en la reparación". Asimismo, fijan un precio/hora de la mano de obra fuera de mercado y conforme a un pacto que podría atentar contra la competencia. Y todo ello, representando un volumen de trabajo que, en el caso de los daños en carrocería, suponen el 90% del total de los encargos.

Libre elección del usuario

Por estos motivos, el gremio, encuadrado en la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia (FREMM), solicita que se proteja el derecho a la libre elección del taller por parte del usuario, tal y como establece la Ley del contrato de seguro, que se respete el precio de la mano de obra del taller y de los canales de aprovisionamiento de recambio de que disponga, dentro del baremo de tiempos de reparación del constructor o, en su caso, del acuerdo consensuado  entre todas las partes implicadas en la reparación.

Campaña activa

Gretamur iniciará acciones formativas para formar al tallerista en materia de gestión de siniestros, potenciará el uso del multitarificador y difundirá entre los talleres los baremos existentes para que operen con el más adecuado, incidiendo en que las compañías no contemplan la pérdida del poder adquisitivo como consecuencia de la inflación, que en el caso de las pinturas marca récord.

En paralelo, se iniciará una campaña con el objetivo de que se preserve el derecho a seleccionar el taller y a ser escuchados, con argumentos para confrontar las decisiones unilaterales que pretenden imponer las aseguradoras.

José de la Cruz López, presidente de Gretamur, ha declarado que: “Los usuarios tienen en su taller su principal aliado frente a unas compañías aseguradoras que sólo buscan el ahorro en todo el proceso, eludiendo o minimizando su responsabilidad para reducir sus costes”, a lo que añade que: “Los talleres constituyen la garantía de una reparación correcta y exigente en calidad y seguridad”.

Adhesión a la denuncia ante la UE

En base a todo ello, Gretamur ha decidido también adherirse a la denuncia planteada por las organizaciones empresariales de carácter nacional (Cetraa, Conepa, Fagenauto y Ganvam) contra la permisividad de la legislación española ante la actuación de las aseguradoras. La demanda ha sido admitida a trámite por el Parlamento Europeo.

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