La venta de vehículos comerciales ligeros ha alcanzado un crecimiento del 11,2% durante 2016, con un total de 172.106 unidades, según datos de Anfac.

De acuerdo con el informe, este mercado ha registrado un alza del 14,1% de las matriculaciones en diciembre, con un volumen total de 16.500 unidades.

No obstante, la patronal de fabricantes señala que, "a pesar del incremento registrado, no hay que perder de vista que en 2016 se han matriculado casi un 38% menos vehículos comerciales ligeros que en el año 2007, último ejercicio antes del inicio de la crisis", por lo que se situaría a 103.000 unidades de las vendidas entonces, que fueron 275.000.

En cuanto a la venta por canales, en el conjunto de 2016, el de autónomos acumula un crecimiento del 15,5% frente al año 2015, con un total de 58.647 unidades. Además, en el mes de diciembre, las compras de este canal subieron el 16,3%, con 5.868 unidades.

Por su parte, el canal de empresas ha aumentado también sus matriculaciones, con una subida del 16,1% en el periodo enero-diciembre de 2016 y un volumen total de 92.891 unidades. El último mes, este canal incrementó sus ventas el 6,9%, con un registro de 8.885 unidades.

Sin embargo, el canal alquilador sufrió una caída del 13,9% en el conjunto de 2016, con 20.568 unidades. No obstante, en diciembre pasado este canal obtuvo un alza del 57,5% respecto al mismo mes de 2015 y un total de 1.747 unidades matriculadas.

En cuanto a las matriculaciones por marcas y segmentos, en 2016, Peugeot (19.992), Citroën (18.959) y Renault (15.067) lideran las ventas de furgonetas, mientras que el de Furgón/Combi de entre 2,8 y 3,5 toneladas, el segundo de mayor volumen, está encabezado por Volkswagen (7.083), Renault (6.370) y Fiat (5.764 unidades).

Desde Anfac califican el año 2016 como "positivo" para el mercado de vehículos comerciales ligeros. Y, en 2017, esperan que la venta de este tipo de vehículos crezca en torno al 7%, hasta llegar a "unas 184.000 unidades" en el conjunto del año.

"Creemos muy necesario incentivar la reposición de este tipo de vehículos, ya que el parque circulante de nuestro país tiene una de las edades medias más elevadas de Europa. Y más cuando estos vehículos son pieza clave en la vida comercial dentro de las ciudades, por lo que contar con una flota rejuvenecida, con menos emisiones, así como más seguras y confortables para los profesionales del sector, resulta esencial", concluye la patronal.