Vehículo industrial | Talleres y recambistas pueden contribuir a la reducción de la huella de carbono de los camiones, según Aervi

La Asociación Española de posventa para Vehículo Industrial (Aervi) defiende que un mantenimiento responsable realizado por profesionales cualificados y recambio de calidad, mejora su eficiencia y reduce su impacto ambiental.

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La futura Ley de Movilidad Sostenible prevé reducir las emisiones contaminantes de los vehículos industriales

Las empresas que forman parte de la Asociación Española de posventa para Vehículo Industrial (Aervi) están convencidas de que los talleresrecambistas pueden ayudar a las flotas de camiones a reducir su huella de carbono, tal y como prevé la futura ley de Movilidad Sostenible.

Según Aervi, las empresas que mantienen y reparan vehículos, las que fabrican y distribuyen recambios "pueden contribuir a esa reducción de la huella de carbono con un mantenimiento responsable de los vehículos, realizado por profesionales cualificados y recambio de calidad, que mejore su eficiencia y reduzca su impacto ambiental".

"El mantenimiento de los vehículos es uno de los factores más importantes que inciden en los costes empresariales de las flotas de camiones. Especialmente en el caso de componentes de desgaste, como los neumáticos, pero no solo eso: las averías de un vehículo industrial, del motor, por ejemplo, pueden ser muy costosas.", explican desde la asociación.

Además del mantenimiento y las averías, el buen funcionamiento, óptimo, de los vehículos en mejor estado contribuye de reducir emisiones y consumo de combustible. En este sentido, flotas consultadas por Aervi animan a los profesionales y empresarios de la posventa a proponer soluciones que contribuyan a reducir su huella de carbono.

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