El análisis publicado en el ‘Libro Blanco de los Talleres 2024’ de Conepa y MSI sobre el uso de tecnologías en los talleres, proporciona una visión clara sobre las áreas de fortaleza y las oportunidades de mejora en la digitalización del sector, para aumentar la eficiencia, la rentabilidad y la experiencia del cliente.

El ‘Libro Blanco de los Talleres 2024’, elaborado por Conepa y MSI, revela que los talleres grandes dedican un 14,87% de su tiempo a formar a sus profesionales, equilibrando operación diaria y desarrollo de habilidades; mientras que los muy grandes invierten un 15,90%, mostrando una política estructurada de desarrollo profesional que garantiza altos estándares de servicio y adaptabilidad tecnológica.

Según el ‘Libro Blanco de los Talleres 2024’ de Conepa y MSI, los talleres pequeños y grandes optan por estrategias competitivas con precios medios de 56,84 euros y 55,30 euros respectivamente, mientras los medianos, con 69,18 euros, optan por el uso de marcas de alta calidad o premium.

Desde talleres pequeños con 96 pasos mensuales hasta los muy grandes con 170, el Libro Blanco de Conepa y MSI presenta la relación entre el tamaño de los talleres y su capacidad para manejar eficazmente la demanda creciente de servicios de electromecánica.

Según el Libro Blanco de los Talleres de Conepa y MSI, la mayoría de las operaciones se concentran en turismos y vehículos comerciales, con un 79%. Con respecto a la antigüedad, este departamento se aplica en su mayoría a vehículos de entre 4 y 10 años (43%).

El Libro Blanco de los Talleres 2024 de Conepa y MSI revela que los talleres más grandes tienden a tener una mayor capacidad y producción, mientras que los medianos y pequeños muestran cifras variadas que pueden estar influenciadas por su nivel de diversificación.

El Libro Blanco de los Talleres 2024 de Conepa y MSI revela la importancia que los conductores dan a la facilidad de pedir cita en el establecimiento y cómo las condiciones relacionadas con la reserva y la reputación del taller impactan en su experiencia.

Según el Libro Blanco del Taller de Conepa, en 2023 los talleres facturaron directamente 15.553 millones de euros, un 4% más que el año anterior. Los establecimientos de reparación han creado 142.649 puestos de trabajo directos, sumándose a los 611.877 empleos indirectos.

Menos del 30% acude a un establecimiento oficial de su marca para las revisiones rutinarias, según Ganvam.

El 70% de los vehículos que se venden entre particulares (el 60% del total de operaciones) tienen más de 10 años.

Según un estudio de Goodyear, el 60% de los responsables de flotas de ocho países europeos respaldaría la medida.