Reparación | Los talleres dejaron de facturar casi 720 millones de euros solo en el mes de abril

Según los datos de ThotData en su último informe, el volumen de negocio de los centros de reparación ha pasado de generar 873 millones de euros en abril de 2019, a tan solo 154,78 millones en abril de 2020, lo que equivale a una caída del 82,30%.

El precio medio de cada factura ha caído un 3,3%, situándose en los 297,27 euros
El precio medio de cada factura ha caído un 3,3%, situándose en los 297,27 euros

La actividad y los ingresos en los talleres ha caído estrepitosamente durante la crisis del coronavirus. El volumen de negocio de este sector durante el mes de abril se ha situado en los 154,78 millones de euros, lo que supone un fuerte descenso de la facturación del 82,30%, frente a las cifras alcanzadas en el mismo mes del año anterior, en el que se superó los 873 millones de euros, con una caída de casi 719 millones de euros. Estos datos recogidos por ThotData en el informe "Situación de la posventa en abril de 2020", engloban la actividad de los talleres dedicados a la mecánica rápida, general y electricidad, a la carrocería y a los neumáticos.

En cuanto al número de entradas al taller, 529.611 vehículos han visitado estos centros durante el pasado mes de abril, frente a los 2.889.449 automóviles que lo hacían en abril de 2019, suponiendo estas cifras un descenso del 81,7%. Del total de coches reparados, el número de operaciones de estos vehículos ha caído también el 8,5%, situándose en 1,23 labores de revisión o mantenimiento realizadas.

En cuanto al precio medio de cada factura, en la suma todas las actividades, ha sufrido una disminución del 3,3%. Frente a los 302,16 euros que alcanzaba en abril de 2019, este año el importe medio del ticket se ha situado en los 297,27 euros.

Estos cifras corresponden al informe de ThotData, que analiza la actividad de los talleres independientes, tanto abanderados de una red como no; y marquista de segunda red. El análisis se ha centrado en una muestra de 531 talleres: 231 dedicados a la mecánica en general, 30 a la mecánica rápida, 82 de carrocería y 188 de servicios integrales. 

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