Galicia es una región con peso para la posventa en el mapa de reparto español. Su población supera holgadamente los 2,5 millones de habitantes, lo que también atañe directamente al sector de la automoción, puesto que su parque móvil es copioso. Exactamente, de 1.830.605 vehículos, según los últimos datos recopilados en la Ruta del Taller de Infocap 2025. Una cifra que merodea ya la barrera de los dos millones de coches, por lo tanto, su impacto es evidente, como puede comprobarse con el número de talleres existentes en esta comunidad del norte de España: 3.480 talleres, repartidos por la orografía de sus cuatro provincias. 

Y es que los reparadores son numerosos y francamente necesarios en una región que dispone de una buena densidad de población y una amplia extensión de terreno. Pero, de entre sus casi 3.500 talleres, ¿cuáles son las redes de talleres con mayor presencia en Galicia? Tras Madrid y Barcelona, así los clasifica la Ruta del Taller en el siguiente top 10: 

El primer lugar del ranking es para ZF Pro Tech, el programa de fidelización de ZF Aftermarket, con un total de 120 talleres. Además, también lidera la clasificación particular en la provincia de A Coruña, donde dispone de nada menos que 57 locales. No muy lejos, apenas a una decena de centros, Rec Oficial es segunda con 110 talleres, aunque se puede considerar la primera red completa, sin contar programas de abanderamiento y fidelización. Su robustez se basa en Pontevedra, donde tiene la sede central Recalvi, siendo la red que más centros tiene en marcha, con 46. Por último, ya a más distancia de las dos primeras, es para Eurorepar Car Service, con un total de 74 talleres. Sin ser cabeza de cartel en ninguna de las cuatro provincias, la realidad es que tiene una presencia regular y bien distribuida en las cuatro provincias gallegas, eso sí, con mayor fuerza en Pontevedra (28) y A Coruña (26). 

Más abajo, cerca de Eurorepar Car Service figuran CGA Car Service -con 65- y, pisándole los talones, AD Talleres -64- en cuarto y quinto lugar respectivamente. Además, se da la circunstancia de que CGA es líder en Ourense con 27 talleres. El liderato en la provincia restante, Lugo, es para BlackTire de Grupo Soledad con 15. Precisamente, esta red de talleres ostenta el sexto lugar con 53 enseñas, en total. 

Los otros cuatro inquilinos de este top 10 gallego de redes son Acoat Selected, que posee 43 talleres abiertos, para ser séptimo; FixCar, octavo, que se va hasta los 32 locales; Confortauto Hankook Masters, noveno, con 29 talleres; y Profesional Plus, que cierra los diez primeros puestos con 28. 

Reparto de las principales redes de talleres en las cuatro provincias gallegas.

A Coruña, de largo, la provincia con más talleres

Por provincias, A Coruña es ampliamente la provincia que mayor número de talleres posee con hasta 1.662 centros especializados en posventa. Sin duda, la presencia de la capital de la comunidad autónoma como Santiago de Compostela, así como de la propia ciudad coruñesa, inciden en este guarismo. Pontevedra marcha segunda con con 702 talleres, mientras que Lugo, con 649, y Ourense, con una cifra más baja, 467, son tercera y cuarta. 

Menos holgura, sin embargo, tiene A Coruña en las cifras totales del parque móvil. Así, aunque también figura primera con 683.171 vehículos, Pontevedra no está demasiado lejos, con 640.926 automóviles. Mucho más bajas son las cifras de Ourense, que tiene dados de alta 279.727 vehículos, y Lugo, con 226.781 coches activos. 

Si quieres conocer las claves del taller y las últimas tendencias en reparación, la Ruta del Taller 2025 es tu obra de referencia.