La automoción atraviesa un periodo de cambios. Una transformación en la que tienen mucho que ver electrificación y digitalización, dos ingredientes más que añadir a un "guiso" en el que la rentabilidad y la competitividad son innegociables. De todo ello, de las claves para conseguir el equilibrio en esta ecuación para los talleres y mecánicos de la Región de Murcia, se debatió largo y tendido en la ‘XXXIII Jornada Técnica de Talleres de Reparación de Vehículos y Exposición’, organizada por Ganvam (Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos), en colaboración con Fremm (Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia) y Gretamur (Gremio Regional de Talleres de Reparación de Automóviles de Murcia).
De este modo, durante toda la jornada se aportó una visión práctica sobre los desafíos que condicionarán la competitividad de los talleres para los próximos años: desde la rentabilidad empresarial, la captación de talento y la digitalización, hasta la inteligencia artificial, la electrificación del automóvil y las nuevas exigencias de unos clientes cada vez más conectados e informados, entre otros retos.
Así, el evento adquirió un carácter estratégico, porque se centró en esos factores que determinarán la supervivencia y el crecimiento de las empresas del sector. Por ello, además de analizarse tendencias, se proporcionaron herramientas para transformar los talleres tradicionales en empresas avanzadas de servicios de movilidad y mantenimiento.
"Parte activa del marco normativo europeo"
A pocos días de acudir a Bruselas como máximo responsable de SAME, durante su intervención, Jaime Barea, presidente de Ganvam, destacó el creciente peso de las decisiones europeas sobre la actividad de los reparadores. “Ganvam liderará en Europa la Comisión de Reparadores, en defensa de los miles de talleres que ven comprometida su rentabilidad, teniendo en cuenta que más del 70% de la normativa que tenemos que asumir viene de Europa, que España asuma la vertical de reparadores permitirá que seamos parte activa del diseño del marco normativo en lugar de sujetos pasivos de las decisiones europeas”.
Por su parte, José de la Cruz López, presidente de Gretamur, señaló que “los talleres necesitan anticiparse a los cambios tecnológicos y empresariales para seguir siendo competitivos, para lograrlo, a formación, la innovación y la profesionalización son ya herramientas imprescindibles para garantizar el futuro del sector”.
Finalmente, el presidente de Fremm, Alfonso Hernández, afirmó que “la reparación de vehículos y actividades auxiliares son una actividad estratégica para nuestra economía y lo seguirá siendo, nuestro compromiso es acompañar su transformación apoyándonos en tres pilares fundamentales: talento, innovación y cooperación empresarial’.
La Jornada Técnica contó con el seguimiento de decenas de asistentes y profesionales de la posventa.
Un plan nacional de renovación "urgente"
Y es que, actualmente, el sector de automoción de la Región de Murcia reúne cerca de 2.700 empresas y genera más de 13.000 empleos. Además, el parque regional supera los 1,26 millones de vehículos y presenta una antigüedad media superior a los 15 años, situándose entre los más envejecidos del país.
En este sentido, los datos de Ganvam se posicionan en línea con lo que ocurrirá en el mercado nacional, más del 60% de las operaciones que se registren en el mercado de ocasión en Murcia en 2026 tendrá como protagonista un modelo de más de diez años, muestra de las dificultades de las rentas medias para acceder a una solución de movilidad eficiente y, por tanto, prueba de la "urgencia" por activar el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible.
Por otro lado, entre las principales puntos de mejora del sector, se destacaron la escasez de profesionales cualificados, la presión sobre los márgenes empresariales y el incremento de costes, además de la adaptación al vehículo electrificado, la incorporación de la inteligencia artificial y la necesidad de nuevas inversiones en diagnóstico, software, baterías y sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
Tras todo ello, la jornada finalizó con la visita de la zona expositiva, con los servicios y productos innovadores aplicados a la automoción, y el homenaje anual a la fidelidad y reconocimiento a la trayectoria profesional de algunos talleres asociados a Gretamur: Suministros Otón (Murcia); Serviauto Mar Menor Nissan (San Javier); Neumáticos El Ceña (Totana); Curiaky y Guillén (Cartagena); Carrocerías Penalva (Cieza) y Francisco José Aroca Carmona (Zarandona) .
