Reparación | Las asociaciones de Cetraa comienzan las formaciones del Proyecto RMI

El objetivo es instruir a los talleres en el uso de las distintas herramientas de acceso a la información técnica de los fabricantes e importadores de automóviles, para lo cual, el proyecto se basa en tres pilares: formación, servicio e información.

Los talleres interesados deberán dirigirse a sus respectivas asociaciones provinciales
Los talleres interesados deberán dirigirse a sus respectivas asociaciones provinciales

Varias de las asociaciones integrantes de la Confederación Española de Talleres, Cetraa, han puesto en marcha el Proyecto RMI para la universalización en el sector de los talleres del acceso a la información de reparación y mantenimiento, reconocido en la normativa europea, y que con la pandemia tuvo que suspenderse. Otras lo harán próximamente, gestionando igualmente la obtención de las acreditaciones correspondientes para sus asociados.

El objetivo principal es que los talleres puedan familiarizarse con los distintos métodos que los fabricantes de automóviles ponen a disposición de los reparadores para el acceso a la RMI; es decir, la información técnica del fabricante necesaria para la correcta realización de las labores de mantenimiento y reparación de los vehículos.

Proyecto RMI

Con la formación recibida, los talleres podrán acreditarse ante importadores y constructores de automóviles e introducir la RMI en su programa de trabajo para, libremente, elegir entre las distintas herramientas que el mercado pone a su disposición.

El Proyecto RMI de Cetraa se sustenta sobre tres pilares, con los que se busca que el sector de la reparación y mantenimiento tenga acceso a la información técnica en condiciones de igualdad. El primero de estos pilares es la formación, impartir cursos de formación específica para cada fabricante o grupo de fabricantes sobre el acceso a la RMI tanto en nivel I, como en nivel II, incluyendo la reprogramación, diagnosis y acceso a las unidades de control electrónicas del vehículo. El segundo se fundamente en el servicio, en ayudar a los talleres que lo deseen a realizar el trámite de acreditación ante los importadores o fabricantes de automóviles elegidos, mientras que el tercero pasa por la información, por mantener un canal abierto con los talleres usuarios del servicio como punto de recogida de información y experiencias. Esto es importante para denunciar, ante las autoridades competentes, prácticas abusivas o restrictivas en el acceso a la RMI por parte de los fabricantes de automóviles.

Los talleres interesados en realizar estas formaciones y en los procesos de acreditación correspondientes deberán dirigirse a su asociación provincial correspondiente.

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