Todo está preparado para que Automechanika Frankfurt Digital Plus, evento que se celebra por primera vez en formato híbrido, con una exposición compacta en el recinto ferial de Fráncfort y una plataforma en línea, que invita a expositores y visitantes a la participación y el networking de manera digital, abra sus puertas del 14 al 16 de septiembre próximos.

Con el foco puesto en productos innovadores y en temas y tendencias que mueven actualmente el aftermarket en automoción, ofrecerá un amplio programa de actividades, gracias al apoyo de numerosos socios y patrocinadores. Alrededor del 50% de las aproximadamente 300 empresas inscritas quieren volver a encontrarse personalmente en Fráncfort.

Para Olaf Mußhoff, director de Automechanika Frankfurt, “las ganas de encontrarse personalmente con el público especializado de Automechanika son cada vez mayores. Al mismo tiempo, también crece la confianza en nuestras posibilidades de networking digital, que hemos desarrollado para esta edición tan especial de la feria. Así pueden participar todos en nuestro amplio programa de actividades de tres días de duración, tanto aquí en Fráncfort como en todo el mundo. De este modo queremos estar a la altura de nuestro enfoque internacional”. Los temas y las tendencias actuales se abordan no solo en las presentaciones en directo de las empresas, sino también en el programa de actividades, con conferencias y mesas redondas sobre temas como los sistemas de propulsión alternativa, electromovilidad, impresión 3D, sostenibilidad o la digitalización atraerán a visitantes físicos y virtuales.

La digitalización es uno de los temas que se tratará en la mesa redonda "Let’s talk Business", el 14 de septiembre, en la que representantes de Bosch, AVL DiTest, Carbon y Hunter debatirán con Olaf Mußhoff sobre soluciones innovadoras en el taller en tiempos de digitalización y transformación de la movilidad.

También el 14 de septiembre, en la charla de Energy4Mobility sobre "Descarbonización de los medios de transporte: desafíos y soluciones", diferentes expertos debatirán sobre qué combustible (hidrógeno, electricidad, biocombustibles o electrocombustibles) podría ser el adecuado para cada tipo de transporte.

Sostenibilidad y recursos

La sostenibilidad y la economía circular serán los temas principales del primer Remanufacturing Day del 15 de septiembre, organizado en cooperación con la APRA (Automotive Parts Remanufacturers Association), en el que diferentes expertos presentarán el tema en múltiples facetas y responderán a preguntas de los participantes.

Por otra parte, la impresión 3D industrial también se empieza a aplicar en el aftermarket en automoción, pero plantea a muchas empresas la tarea de integrar esta nueva tecnología en cadenas de proceso ya existentes y aplicarla solo allí donde realmente aporta ventajas. El seminario "Discover3Dprinting", del 16 de septiembre, ofrecerá una visión exhaustiva de este procedimiento de fabricación aditiva y presenta ejemplos de aplicación en la industria automovilística. Además, los participantes podrán informarse sobre los obstáculos que conlleva la introducción de esta tecnología y dónde aparecen, así como sobre las aplicaciones que aún no son rentables para la impresión 3D industrial.

El mismo día, habrá una charla sobre siniestros, que tratará la cuestión de cómo afrontan los talleres de chapa y pintura los desafíos actuales en el mercado de los daños por accidente. Varias son los problemas a los que se enfrentan los talleres de chapa y pintura, como la caída de los pedidos debido a la pandemia, los enormes aumentos en costes de material, salarios y equipamiento de talleres, la crisis de los márgenes en el negocio de los recambios y las crecientes reducciones de facturas por parte de las aseguradoras de vehículos. Una situación sobre la que debatirán los moderadores y redactores jefe Christian Simmert (schaden.news) y Konrad Wenz (Fahrzeug und Karosserie) con importantes responsables de toma de decisiones del sector.

Autodoctores

Este año volverá a haber demostraciones en vivo sobre reparación de accidentes, moderadas por los “Autodoctores”. En los tres días se tratarán temas como el registro de daños de automóviles accidentados, el cálculo de daños y la comunicación digital, el personal con formación especializada (FUP), etcétera. Además, más de diez profesionales de chapa y pintura alemanes competirán por entrar en la final de los primeros campeonatos mundiales Automechanika Body & Paint en la feria. El 14 de septiembre, un jurado de expertos elegirá in situ al ganador alemán, que el 16 de septiembre competirá contra los ganadores nacionales de China, Reino Unido y Sudáfrica. En la votación del público, todo el mundo puede votar en línea por su favorito.