Los 59 talleres Star y los 53 centros Tecnotaller que forman parte en la actualidad de estas dos redes multimarca, promovidas por el Grupo Aser, cambiarán de denominación: Autodrive Services, un nombre unificado que responde no sólo a un mero cambio de imagen, sino a una nueva estrategia para sus redes. Este cambio para el conjunto de los talleres que quieran seguir perteneciendo a la nueva red está previsto en 2024.

“Buscamos ir más lejos. Y así los hemos renovado todo. ¿Por qué? Hemos analizado la competencia y preguntado a los talleres, que nos han dicho que nos veían como una red de servicios, pero que no se veían identificados como una red de talleres”, indicaba José Luis Bravo, junto a Exposito Martín, director general y responsable de la Redes de Taller de ASER, respectivamente, durante la celebración en San Sebastián de la VIII Convención del grupo, evento que sirvió para el anuncio de la nueva red Autodrive Services.

El grupo ha preguntado también a sus socios, que han transmitido a Aser que necesitaban una imagen definida y común para toda la red, así como otros requerimientos como la firma de un compromiso con el taller para evitar fugas a otras redes, la creación de una imagen corporativa modernizada y, finalmente, ser una red más atractiva para el taller.

“Con toda esta información hemos entendido que es el taller quién debe elegir su modo de ser taller, por lo que vamos a paquetizar sus necesidades con un listado de servicios básicos (modos eco, comfort y sport) con módulos de formación, marketing y servicios a elegir.

El calendario de implantación de la nueva Autodrive Services comenzará en el segundo semestre de 2023, en el que se irá sustituyendo progresivamente a los Tecnotaller y Star. El 7 de septiembre está prevista la celebración de un evento en el Estadio Metropolitano de Madrid con socios de ASER y talleres para explicar con detalles el concepto Autodrive Services.

Compromiso con la red Aser Auto

La nueva red no altera el desarrollo de Aser Auto, el concepto de red de talleres más reciente del grupo, de la que ya forman parte 20 centros en Portugal y 10 en España. Un total de 13 socios de Aser, de los 46 con los que cuenta en la actualidad, han participado ya en el desarrollo de la red con talleres adheridos.

“Hay que seguir ampliando la red Aser Auto”. Con ese objetivo, Expedito Martín, en compañía de José Luis Bravo, mostraba con imágenes ejemplos reales de la transformación exterior de talleres adheridos a la red, “una imagen que transmite confianza al usuario final”.

“Enseñamos la imagen porque es lo que vende; tenemos que tener mucha visibilidad en redes sociales, tanto en España como en Portugal para acercar al automovilista a los talleres Aser Auto”, aseguraba José Luis Bravo. Y Expedito Martín refrendaba esta ambición explicando cómo la red dota a los talleres de herramientas que gracias a la digitalización facilitan a los usuarios pedir citas y/o presupuestos, entre otras aplicaciones.

Lo fundamental para los talleres de la red seguirá siendo la formación, tanto técnica como de gestión. “Hemos buscado que la red Aser Auto tenga la mejor formación, y la tenemos en casa, en el grupo internacional Nexus. Formaciones presenciales, tocando la materia in situ”, recalcó el director general de Aser.