La Asociación Profesional de Personalización y Tecnología para el Automóvil, APTA, sigue creciendo y aumentando su incidencia en el mundo de la personalización del automóvil al incorporar a la empresa ViKA, compañía dedicada a la distribución e importación de accesorios para el automóvil.
Sobre ViKA cabe destacar que es una empresa distribuidora de la marca sueca Thule, especializada en productos para facilitar el transporte de objetos en el automóvil.
Un movimiento estratégico
Con esta incorporción, explica Jorge Martín, presidente de la asociación, esperan "sumar fuerzas y representación para negociar ante la administración los próximos cambios de reglamentación, tramitación y autorización de los diferentes Manuales de Reformas de Vehículos".
Vika lleva más de 50 en el sector y se une a Cruz, AEICAM, BC Tuning, Import AM Galicia, Misutonida, Mofuen, Norauto, NTDD Technology, Pool Line, Locatel, Spacers, VLMotorsport.com y SSI como miembros de APTA.
Defensa del sector
Han pasado ya diez años desde que naciese la asociación, coincidiendo con un momento clave en el cambio normativo como fue la publicación del 'Manual de Reformas de Vehículos', aseguran desde la asociación.
Según explica APTA, el manual tuvo un impacto directo en las fabricaciones de accesorios y en las opciones de mejoras de las prestaciones "porque la aplicación de esta reglamentación prácticamente los prohibía o bien exigía homologaciones complejas y muy caras como única salida", en palabras Martín. Y es que la homologación completa de un automóvil contiene aproximadamente 60 reglamentaciones, como las referente a neumáticos, frenos, espejos retrovisores, compatibilidad electromagnética o alumbrado, siendo estas reglamentaciones que evolucionan a gran velocidad.
Por ello desde APTA lo tienen claro: deben dar "apoyo y respuesta a las empresas de personalización del automóvil que tienen que adaptar sus negocios a una normativa en constante evolución, tanto en lo que se refiere al 'Manual de Reformas' como a la reglamentación de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV)".
"Nosotros estamos para asesorar, y por ello contamos con un experto técnico en la materia, y también con este conocimiento, para colaborar con la administración en la reglamentación, defendiendo siempre los intereses del sector y en particular los de nuestros asociados", concluyen.
