Neumáticos | Michelin y Faurecia desarrollan una movilidad basada en el hidrógeno

Las dos compañías trabajarán en la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, para turismos y camiones, entre otros.

Ambas firmas subrayan la importancia de la tecnología del hidrógeno en la movilidad sin emisiones
Ambas firmas subrayan la importancia de la tecnología del hidrógeno en la movilidad sin emisiones

El fabricante Michelin y la compañía Faurecia han firmado recientemente un memorándum de entendimiento para crear una empresa conjunta que reúna todas las actividades relacionadas con la tecnología de pila de combustible que hasta ahora desarrollaban por separado.

De esta forma, esta joint-venture especializada en soluciones relacionadas con el uso del hidrógeno para turismos, camiones y otras aplicaciones pasa a ser propiedad, a partes iguales, de las dos empresas.

Ambas enseñas están convencidas de la importancia de la tecnología del hidrógeno en la búsqueda de una movilidad sin emisiones y de la necesidad de crear una fuerte industria, francesa y europea, en torno a este combustible.

Asimismo, pretenden dar forma a un líder mundial en sistemas de pilas de combustible de hidrógeno, combinando los activos existentes y complementarios que posee cada grupo.

Para los vehículos eléctricos, esta tecnología complementa la de sus propias baterías, especialmente en aquellos casos que requieren un uso muy intenso y una mayor autonomía.

Por su parte, Michelin indica que su contribución a este proyecto será la actividad de Symbio, filial del grupo desde el 1 de febrero de 2019 y proveedor de sistemas de pilas de combustible de hidrógeno asociados a una gama de servicios digitales, así como sus propias actividades relacionadas con I+D y producción.

Desde Faurecia se aportará la experiencia tecnológica en celdas de combustible que ha desarrollado a través de su asociación estratégica con el CEA, además de su conocimiento industrial y sus relaciones estratégicas con los fabricantes de automóviles.

Esta empresa también continuará su desarrollo de depósitos de hidrógeno de alta presión en asociación con Stelia Aerospace Composites, de lo que también se beneficiará la nueva sociedad conjunta.

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