Las compañías Continental y Kordsa están trabajando en un nuevo sistema de adhesión sostenible para neumáticos que una materiales textiles de refuerzo a compuestos de caucho, de forma que se pueda sustituir el uso del resorcinol y el formaldehído por sustancias químicas más ecológicas.
El director de I+D de neumáticos de turismo del fabricante de componentes para vehículos, Boris Mergell, ha explicado que la empresa prevé introducir progresivamente esta tecnología en la producción de todos los segmentos de cubiertas, "lo que significa un paso más hacia la sostenibilidad", subraya.
"Muchos proveedores trabajan en soluciones propias, pero la complejidad del proceso de aprobación para un elevado número de tecnologías podría resultar excesiva. Por este motivo, nuestro enfoque en esta colaboración es lograr que esta tecnología sea accesible a otros proveedores y competidores para sentar un nuevo estándar de adhesión", indica Mergell.
Ambas empresas tienen previsto introducir un concepto de licencia gratuita para este nuevo sistema de adhesión, del que se conocerán más detalles en 'Tire Expo 2018', que se celebrará en febrero en Hannover.
