El Grupo Bridgestone ha desarrollado una nueva tecnología para la impresión de neumáticos, diferente a los actuales sistemas. Hasta ahora, se utilizaba el caucho blanco en los costados de las cubiertas para fabricar los ribeteados y las letras blancas rotuladas. Un proceso que, además de exigir grandes cantidades de caucho, podía añadir peso adicional al neumático.

El nuevo sistema de impresión de Bridgestone está compuesto por una capa para proteger la base de decoloración, tintas de nuevo desarrollo y una capa para proteger la superficie de daños externos. Esta tecnología permite realizar neumáticos más creativos, a la vez que reduce el consumo de combustible, sin añadir peso adicional.

A pesar de no tener fecha concreta, el fabricante planea lanzar este nuevo sistema al mercado lo antes posible.

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