La distribución de recambios agrupada facturó 2.141 millones de euros en 2020. Así se desprende de los últimos datos disponibles en el Registro Mercantil de 2020 que Infocap ha recopilado para la Ruta del Recambio 2022. Pero, ¿cómo se distribuye esa facturación? ¿Cuáles son los grupos que tienen mayor facturación de sus socios? ¿Cómo les fue en el peor año de la pandemia?

AD Parts repite un año más en el primer puesto en el ranking de grupos de recambistas en lo que a facturación de sus socios se refiere, con 703,6 millones de euros en 2020. Esta cifra supuso un retroceso del 7,1% respecto al año anterior, cuando la facturación de sus actuales socios fue de 757,5 millones de euros. Sin embargo, tras varios años de crecimiento en el peso de la distribución agrupada, en 2020 su peso se redujo hasta el 32,9%, cuando en 2019 aglutinaba el 35,6% de la facturación total de los grupos.

La facturación conjunta de Grupo CGA y ADR se sitúa en la segunda posición de este particular ranking, con algo más de 510 millones de euros, con una caída del 12,9% respecto a 2019, aunque creciendo más de cuatro puntos, hasta el 23,8% del total de la facturación de la distribución agrupada. En la tercera posición se mantiene Groupauto Unión Ibérica (GAUIb) con 334,6 millones de euros, con un retroceso del 3,6%, situándose como uno de los grupos con mejor desempeño tuvo en 2020. Su facturación representa el 15,6% de la distribución agrupada, el 0,4% más que en 2019.

En cuarto lugar se sitúa Serca, que alcanzó una facturación de 275,9 millones de euros en 2020, lo que le supuso un retroceso del 5,2% con respecto al ejercicio anterior. Crece así su distancia con respecto a GAUIB en lo que a peso en la facturación total de la distribución agrupada se refiere, ya que aglutina el 12,9% del total de ventas agrupadas (-0,2%). Por su parte, Dipart se sitúa en quinta posición con una facturación de 110,1 millones de euros, con un retroceso del 7,9% respecto a 2019. Su peso baja del 5,4% al 5,1% del total de la distribución agrupada.

En el sexto puesto se ubica Urvi, único grupo que creció en facturación en 2020, concretamente el 6,3%, hasta los 90,2 millones de euros (84,8 millones de euros en 2019), mientras que su peso es del 4,2% en la distribución agrupada. Completan el ranking Aser, que con 71,4 millones de euros, facturó el 9,4% menos en 2020, con un peso del 3,3% en las ventas globales agrupadas. Por último, Holy-Auto, con 45,2 millones de euros, cayó el 8,8% con respecto a 2020, y sus ventas representan el 2,1%.

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