Electromecánica | Cómo purgar la bomba de dirección asistida GEP

La existencia de burbujas de aire en el interior del sistema hidráulico debe evitarse para que no se produzcan averías.

La corrosión y la oxidación pueden aparecer si la purga no se hace correctamente
La corrosión y la oxidación pueden aparecer si la purga no se hace correctamente

Dentro de un sistema hidráulico no se puede permitir la tolerancia de burbujas de aire, ya que esa posible que den lugar a fallos en la transferencia de presión, así como a reacciones con el aceite por la presencia de humedad.

Esto podría ocasionar una prematura degradación del dispositivo, además de consecuencias como la corrosión y la oxidación de determinados componentes.

En el siguiente vídeo, la compañía automovilística Peugeot muestra el modo correcto de purgar una bomba de dirección electro-hidraúlica asistida GEP.

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