Pese al mayor uso del coche y del kilometraje medio, la elevada edad del parque español continúa lastrando la evolución de la factura que pagan los clientes al pasar por el taller.

De eset modo, el importe medio de las reparaciones de electromecánica ha bajado respecto al 2015, con un descenso del 8,31%, según datos actualizados a 1 de noviembre de GT Motive. Mientras, la caída en el precio medio en las de carrocería han registrado un descenso menor: el 6,35%.

Ceuta, donde el taller de chapa y pintura es "extremadamente barato", a tenor de los datos de la consultora en comparación con el resto de España, presenta sin embargo el coste medio más caro en la parte de mecánica, con 906,09 euros.

Este hecho contrasta con la factura media del taller mecánico en Álava, que apenas representa un tercio de dicha cifra tras registrar una caída del 7,11% frente a 2015.

Melilla (684,77 euros), Teruel (661,83 euros), Huesca (518,06 euros) y Ourense (504,86 euros) completan la lista de las ciudades donde la factura media del taller mecánico es más elevada.

En el extremo opuesto, y por encima de Álava (306,26 euros), encontramos a Albacete (329,08 euros), Jaén (351,21 euros), Huelva (356,81 euros) y Granada (361,35 euros), como las provincias más baratas para realizar una reparación de mecánica en el taller.