El proveedor de automoción Tenneco es “consciente” de que los consumidores compran cada vez más camionetas y SUV equipados con sistemas de suspensión avanzados que combinan la maniobrabilidad en carretera con rendimiento y agilidad en diferentes entornos campo a través.
Según la Asociación del Mercado de Equipos de Especialidad (SEMA), cada vez más consumidores adquieren vehículos que les permiten combinar el uso diario, la utilidad y la aventura, incluida la conducción campo a través. Por ello, Tenneco ha creado una serie de nuevos modelos ICE y BEV (vehículos eléctricos de batería) equipados para el uso campo a través, con la suspensión CVSA2/Kinetic de Tenneco.
Esta nueva tecnología CVSA2/Kinetic ofrece “una comodidad excepcional tanto en carretera como fuera de ella, proporciona un mejor comportamiento/control en la conducción dinámica en carretera, y garantiza una excelente estabilidad y tracción cuando se transportan cargas pesadas o se arrastra un remolque, permitiendo llevar el vehículo por los terrenos más exigentes fuera de la carretera”, señalan desde la compañía.
CVSA2/KINETIC
Desde Tenneco explican que la suspensión CVSA2/Kinetic proporciona “una amortiguación controlada continua y un alto control del balanceo sin necesidad de barras antivuelco convencionales. Como resultado, la tecnología proporciona una maniobrabilidad significativamente mejor para los vehículos más pesados y altos, incluyendo los SUV y pickup eléctricos, entre otros”.
La tecnología CVSA2 consta de amortiguadores semiactivos ligeros equipados con dos válvulas electrohidráulicas montadas en el exterior que controlan de forma independiente el rebote y la compresión. La suspensión puede ajustarse a las preferencias del conductor, como una mayor comodidad en viajes largos o un control más ajustado en situaciones de conducción dinámica.
Henrik Johansson, vicepresidente y director general de la división de negocios Advanced Suspension Technology de Tenneco, afirma que el sistema CVSA2/Kinetic es “una respuesta ideal a la creciente demanda de pickup, SUV y otros vehículos que pueden funcionar en prácticamente cualquier entorno de conducción”. “A medida que los vehículos equipados con CVSA2/Kinetic se vayan imponiendo en todo el mundo, esto ayudará a cambiar la percepción de los consumidores sobre lo que pueden hacer y el placer del que pueden disfrutar en sus aventuras al volante”, señala Johansson.
