A menudo los técnicos pasan por alto dos piezas del sistema HVAC durante el mantenimiento rutinario o una reparación: el calefactor y los ventiladores de habitáculo, dos elementos que no solo son cruciales para un rendimiento óptimo del HVAC, sino también para el confort de los pasajeros y la seguridad.

Los calefactores y ventiladores pueden parecer piezas sencillas comparadas con otros componentes, pero en caso de avería, la reparación de ambos puede requerir mucho tiempo y dinero.

Los calefactores, en primer lugar, son fundamentales para el sistema EC. El calefactor controla el confort en el habitáculo al suministrar aire caliente a los pasajeros. En la mayoría de los vehículos está localizado detrás del salpicadero o en el módulo HVAC.

Las posibles averías del calefactor

El refrigerante a alta temperatura procedente del bloque del motor pasa a través del calefactor, calentando el aire soplado sobre su superficie por el ventilador interior, antes de seguir hasta el habitáculo. Además de calentar el habitáculo, también ayuda a eliminar la condensación en las ventanas del vehículo, mejorando notablemente la visibilidad y la seguridad durante la conducción.

En el núcleo del calefactor y en los tubos del mismo pueden acumularse residuos de diversa procedencia y eventualmente pueden bloquear el flujo de refrigerante y reducir el rendimiento operativo del calefactor. Las fuentes comunes de los contaminantes incluyen:

• Incrustaciones minerales por usar agua en lugar de un refrigerante adecuado
• Sedimentos de refrigerantes de baja calidad
• Mezclas inadecuadas de refrigerantes
• Residuos de productos contra fugas en el sistema de refrigeración

Por otro lado, una válvula termostática gastada o deteriorada puede restringir el flujo de refrigerante y evitar que el calefactor funcione correctamente. La corrosión debida a condiciones de humedad puede provocar fugas en el núcleo del calefactor o las fugas pueden hacer que los niveles de refrigerante bajen, provocando un pobre rendimiento del calefactor y un mayor daño a otros componentes del motor.

En función del modelo de automóvil, el tiempo estándar de sustitución del calefactor varía entre las dos y las tres horas. En algunos vehículos puede ser más.

Hasta tres horas de reparación

Los ventiladores interiores garantizan que el aire fluya a través de la admisión y entre en los intercambiadores de calor, como el calefactor y el evaporador. El ventilador interior es especialmente vulnerable debido a sus elementos de plástico, que pueden ser frágiles. Además, al ser un dispositivo eléctrico, es sensible a los fallos en el sistema eléctrico del vehículo.

Hay que saber que un filtro de aire del habitáculo atascado o defectuoso puede reducir considerablemente la vida útil del ventilador.

Los motivos más comunes de problemas del ventilador interior vienen de fallos en el sistema eléctrico del vehículo, un flujo restringido en el sistema de admisión de aire y una manipulación incorrecta durante su instalación.

En función del modelo de automóvil, el tiempo típico de sustitución de un ventilador puede estar entre las dos y las tres horas. En algunos vehículos avanzados puede ser más.

La importancia de un recambio de calidad

Solo un calefactor de recambio de categoría premium puede garantizar que evite problemas de montaje causados por un acabado de pobre calidad, una capacidad de intercambio de calor insuficiente o incluso fugas en el peor de los casos, exponen desde Nissens.

La misma regla se aplica a los ventiladores, donde un funcionamiento fluido, la eficiencia y la durabilidad son esenciales para el confort en el habitáculo.

Por supuesto, sustituir un calefactor o un ventilador significa intervenir en el salpicadero. Este trabajo requiere mucho tiempo y es caro, no es una situación que ningún propietario de automóvil desee. "Cambiar una pieza original por una versión de poca calidad es exponerse uno mismo a unos clientes insatisfechos y una reputación dañada", defienden.

Más de 120 modelos

El programa de calefactores de Nissens incluye más de 380 artículos, sirve para 1100 números de piezas OE y cubre el 82% del parque automovilístico. Los más de 360 modelos de ventiladores Nissens son adecuados para 1190 números de piezas OE y proporcionan un 75% de cobertura.