La valoración de Mapfre para pintar un Mercedes GLC completo: 13,5 horas y 350 euros en materiales

¿Cuánto paga Mapfre a los talleres por pintar un coche entero? Gaspar Pedreño, gerente de Taller Box, continúa su conflicto con la aseguradora y ha mostrado en su último vídeo, publicado en redes sociales, los baremos que ésta aplica a todos los talleres.

En primer lugar, Pedreño destaca que Mapfre tiene sus propios baremos de pintura, que no están liberalizados y que solo utiliza ella y con los que la aseguradora determina las horas y los materiales de pintura que lleva un coche que se repara. "Nosotros como taller u otros peritos no pueden usarlo. No sabemos cuáles son sus reglas", señala.

El baremo se llama Digital Paint y el gerente de Tallerbox lo explica con un ejemplo reciente. En este caso, muestra la peritación de un Mercedes Benz GLC del año 2019 y pintado al completo el pasado mes de junio. En la factura muestra la peritación establecida por la compañía: 13,5 horas de trabajo y 350 euros en materiales.

"Quieren que pintemos el coche con Titanlux. Un Mercedes Benz GLC, que lleva laca antirayado, que lleva pintura metalizada", dice indignado.

"Si vuestra compañía es Mapfre, que sepáis que a todos los talleres les perita con Digital Paint y esto, que es un invento del año pasado, ha hecho que sus valoraciones de pintura bajen un 30%", asegura.

Materiales de poca calidad

El resultado de esta política es nefasto tanto para cliente como para el taller. "¿Cómo de contento está un taller cuando sabe que va a cobrar esta miseria por pintar un coche?", defiende.

"¿Cuáles son las consecuencias cuando se pinta un coche en 13 horas y 350 euros de pintura? Pues que no se utilizan los materiales adecuados y que probablemente el trabajo no tenga la calidad que vosotros esperáis", responde.