Glasurit, marca de BASF Coatings, pone el foco de atención en los vehículos NEV (New Energy Vehicles/ Vehículos de Nueva Energía) que requieren unos procesos y metodologías específicas para su reparación. Por ello, los pintores de los talleres de carrocería Glasurit recibirán formación especializada en las tecnologías de secado al aire y secado a baja temperatura, prestando especial atención a las especificaciones marcadas por los fabricantes, para así garantizar una reparación de la máxima calidad y eficiencia que proteja la vida útil de la batería.

Al reparar vehículos NEV, la marca recuerda a los pintores que deben cumplir estrictamente las normas de reparación de los fabricantes (OEM). Para proteger la vida de la batería del coche durante el proceso de reparación, la tecnología de esta firma permite temperaturas de secado por debajo de 60ºC durante no más de 45 minutos. Esto puede conseguirse utilizando las soluciones de secado al aire y secado a baja temperatura de las imprimaciones y lacas de las gamas AraClass y ProClass de Glasurit.

La Serie 100 de la marca, junto con AraClass, disminuye hasta en un 40% los tiempos de proceso, lo que supone una diferencia significativa en comparación con las líneas de pintura base agua estándar. La formulación de este producto reduce hasta un 30% de material en cada aplicación.

Bajo la marca Glasurit, BASF comercializa una amplia gama de sistemas de pintura para el repintado del automóvil, centrándose en Tecnología de Color Ecoeficiente base agua y con alto contenido en sólidos.