Chapa y pintura | CO2eRepairCalculator, la nueva herramienta de AkzoNobel para impulsar la sostenibilidad en el taller

El fabricante destaca que es la primera del sector del repintado que permite medir, gestionar y reducir las emisiones de carbono. Su lanzamiento se ha iniciado en Reino Unido.

AkzoNobel apoya la sostenibilidad en el taller con su nueva herramienta digital para calcular las emisiones de carbono en los procesos de repintado
AkzoNobel apoya la sostenibilidad en el taller con su nueva herramienta digital para calcular las emisiones de carbono en los procesos de repintado

AkzoNobel ha desarrollado la que define como primera herramienta de la industria del repintado de vehículos para medir, gestionar y reducir las emisiones de carbono. Su nombre: CO2eRepairCalculator. Ha sido diseñada para ayudar a los clientes a minimizar su huella de carbono al utilizar los productos de Sikkens y forma parte de una nueva iniciativa que pretende animar a los talleres a ser más sostenibles.

Esta herramienta es la última innovación digital de AkzoNobel y tiene como objetivo marcar una diferencia cualitativa a largo plazo para sus clientes. El CO2eRepairCalculator identifica los niveles de carbono asociados al proceso de pintado y secado -incluida la energía consumida- a través de una vinculación directa a los productos de repintado utilizados. También proporciona datos relativos a la emisión de compuestos orgánicos volátiles (COV), lo que ayuda a los talleres de carrocería a detectar en qué factores del proceso se pueden hacer mejoras.

"Estamos muy orgullosos de haber introducido otra innovación en la industria que, a la vez, representa un gran ejemplo de cómo estamos impulsando la sostenibilidad más allá de nuestras propias operaciones", señala Patrick Bourguignon, director general del negocio de Automoción y Recubrimientos Especiales de AkzoNobel.

"La empresa ha establecido unos objetivos de sostenibilidad basados en la ciencia que incluyen reducir a la mitad nuestras emisiones de carbono en toda la cadena de valor para 2030. Alcanzar esta ambición dependerá en gran medida de la colaboración con nuestros socios y de los retos que se planteen para encontrar formas innovadoras de superar estos desafíos sin precedentes a los que se enfrenta todo el mundo”, añade el directivo de la multinacional.

Al utilizar esta herramienta, las emisiones y la energía consumida se calculan sobre la base de una reparación controlada de dos paneles en una cabina de pintura, según las normas de contabilidad del Protocolo de Gases de Efecto Invernadero. Los resultados se presentan en un panel de control online, que permite tener en cuenta los precios locales de la energía.

"La herramienta CO2eRepairCalculator muestra a los talleres cómo algunos cambios en los productos que utilizan y los procesos que siguen pueden tener un impacto directo en la reducción de las emisiones de carbono y los costes de energía, así como en la mejora de su productividad", añade Georgia Collins, directora de Marketing Comercial del negocio de Automoción y Recubrimientos Especiales de AkzoNobel.

"La herramienta forma parte de nuestra iniciativa global para que los talleres apuesten también por la sostenibilidad a lo largo de todo el proceso de repintado. Al mostrar las cifras reales, aumentaremos la concienciación de los clientes y les apoyaremos en su camino para convertirse en un negocio más sostenible", señala.

El lanzamiento de CO2eRepairCalculator significa que ahora será más fácil para los talleres tomar medidas positivas en un esfuerzo por cumplir sus objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones de carbono. Esto es cada vez más importante, ya que las compañías de seguros ejercen cada vez una mayor presión sobre los talleres asociados preferidos para que reduzcan sus emisiones de acuerdo con las ambiciones de la cadena de suministro que cumplen los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU.

La herramienta CO2eRepairCalculator se está introduciendo actualmente en el mercado del Reino Unido para los clientes de Sikkens. En los próximos meses se extenderá a todos los mercados de Europa.

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