Reparación | El número medio de operaciones por vehículo/año frena su caída en 2014

Se situó en 1,9 intervenciones, la misma cifra que en 2013, según la consultora TNS.

El número medio de operaciones por vehículo/año frenó la caída en 2014 El número medio de operaciones por vehículo/año frenó la caída en 2014
El número medio de operaciones por vehículo/año frenó la caída en 2014

Otro dato más que invita al optimismo. El número medio de operaciones por vehículo y año se mantuvo estable en 2014 tras años de caída continuada. Esta es una de las principales conclusiones del estudio '2014 Balance del Sector Automoción y Perspectivas 2015'.

Este descenso en el número medio de intervenciones realizadas en los establecimientos de reparación, según la consultora TNS, fue del 20% en sólo dos años (entre 2011 y 2013). Sin embargo, esa 'sangría' consiguió pararse el año pasado al registrarse la misma cifra que un año antes (1,9 operaciones por vehículo y año).

Y eso, teniendo en cuenta que la utilización del vehículo descendió el año pasado con respecto al anterior, tanto en el uso diario como en el kilometraje final anual. De este modo, en 2014 el uso diario o casi a diario del coche se situó en el 61%, misma cifra que en 2013, cuando en 2009 ese porcentaje ascendía al 68%. Es decir, en cuatro años cayó el uso 7 puntos porcentuales (más del 10% de caída), mientras que no hubo variación entre 2013 y 2014.

Lo mismo ocurrió con los kilómetros recorridos. Mientras en 2009, la media anual se situó en los 17.664 km, en 2013 esta cifra descendió hasta los 14.378, lo que supuso una caída del 19% en cuatro años. Esta tendencia bajista se mantuvo en 2014 cuando se registró un nuevo descenso (del 5%) con respecto a un año antes: 13.693 kilómetros.

En resumen: a pesar de la caída en la media de kilómetros recorridos por el parque automovilístico español, según los datos de TNS, el número de operaciones se mantuvo lo que se puede intrepretar como un nuevo dato para el optimismo ya que supondría que la actividad no cae a pasar de que los vehículos necesitan menos mantenimientos por un menor uso.

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