Los conductores españoles alargan la vida de sus vehículos cada vez más. Así, en 2015 la edad media del coche que se dio de baja fue de 16,9 años, lo que confirma la tendencia en la antigüedad de los vehículos que se viene experimentando desde 2008, cuando la edad media era de 14,1 años (crecimiento medio del 20%, según un estudio realizado a 3.000 conductores por Gipa para Castrol Carama.
A su vez, este mismo estudio revela que el kilometraje medio del vehículo que se da de baja también ha experimentado subidas: mientras que en 2008 el contador registraba una media de 156.800 km, en 2015 fue de 191.400 km, lo que supone un incremento superior al 22%
Otro dato destacado por el buscador de talleres corresponde al número de matriculaciones de turismos y 4x4, que en 2015 fue de 1.034.232, lo que supone un aumento del 20,9% en relación con el año anterior, cuando se matricularon 855.308. Esta cifra sitúa a España como el quinto país europeo en número de coches matriculados, tras Alemania, Reino Unido, Francia e Italia.
Este incremento de matriculaciones y de la edad media del parque circulante tiene como consecuencia, recuerdan desde Castrol Carama, una mayor necesidad de mantenimiento de los vehículos. "Así, de los 20.150.000 turismos que componen el parque circulante, un 53% tiene más de 10 años, por lo que el mantenimiento mecánico comienza a ser más frecuente e importante. Los principales motivos de entrada al taller han sido: cambio de neumáticos (19%), cambio de aceite (18%) y revisión del fabricante (17%)", señalan desde el buscador.
A través de Castrol Carama los conductores pueden buscar entre más de 1.200 talleres de Madrid, Barcelona, Valencia, Castellón, Málaga, Sevilla, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife en función de su localización, consultar sus servicios y ver las valoraciones de otros usuarios sobre cada taller. Una vez seleccionado el centro, cada consumidor dispone de un panel de gestión, donde quedarán registradas todas las reparaciones efectuadas y recibirá recordatorios con las próximas fechas previstas para cada revisión.
