Vehículo industrial | TractEasy, el tractor autónomo de uso industrial de PSA y EasyMile

Tiene una capacidad de tracción máxima de 25 toneladas y puede circular hasta a 25 km/h.

El TractEasy circula de manera 100% autónoma dentro de la planta de Sochaux
El TractEasy circula de manera 100% autónoma dentro de la planta de Sochaux

Dentro del desarrollo de soluciones para la industria 4.0, el Grupo PSA y EasyMile están probando un tractor autónomo de uso industrial. El TractEasy circula de manera 100% autónoma dentro de la planta de Sochaux.

TractEasy es un tractor sin conductor con una capacidad de tracción máxima de 25 toneladas y que puede circular hasta a 25 km/h en un entorno compartido con otros vehículos. En Sochaux, el TractEasy circula hasta a 15 km/h, la velocidad máxima autorizada en la planta, por un circuito de ida y vuelta de 3 kilómetros que une la zona industrial de proveedores (ZIF) y el taller de montaje. 

El TractEasy, desarrollado por EasyMile con la colaboración de TLD, mejora la flexibilidad operativa en las plantas industriales, pero también puede utilizarse en aeropuertos e instalaciones logísticas.

Tras el éxito de las primeras pruebas realizadas el pasado mes de mayo, el proyecto entra ahora en una nueva etapa: la puesta en marcha de un trayecto conectado que permitirá al TractEasy comunicarse de manera más eficaz con infraestructuras como los semáforos, las puertas y los pasos a nivel que encuentre en su recorrido por el bucle logístico.

Más adelante, en el primer trimestre de 2019, la planta prevé implementar dos tractores autónomos que realizarán rotaciones de 24 horas para llevar piezas desde la zona de proveedores hasta la línea de montaje del Peugeot 3008. Posteriormente, estos vehículos podrán transportar el conjunto de piezas necesarias para la producción de los Peugeot 308 y 3008: parachoques, portones traseros o salpicaderos.

Esta colaboración entre el Grupo PSA y EasyMile se enmarca en la automatización de parte de los flujos logísticos en la planta de Sochaux, en el marco de su proyecto de transformación Sochaux 2022. Forma parte del Business Lab del Grupo PSA, encargado del desarrollo de nuevos usos automovilísticos e incluso nuevas actividades para el Grupo más allá del propio negocio automotriz.

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