Con el fin de ofrecer información técnica especializada a los usuarios sobre las piezas de recambios y sus funciones, Diesel Technic todos los meses elabora un “Product Portrait” en el que se toma como ejemplo uno de los recambios que la integran. En esta ocasión, está dedicado a los juegos de rodamientos de buje (referencia el artículo: 13.92101). 

Los rodamientos de buje unen el palier con el buje de la rueda. Soportan las fuerzas radiales y axiales, y posibilitan, al mismo tiempo, la rotación del palier y del buje.

Los rodamientos de buje se componen de un anillo interior y uno exterior, así como de elementos rodantes intermedios. Entre estos elementos se produce un rozamiento de rodadura, que reduce el desgaste al mínimo. Los anteriormente comunes rodamientos de rodillos cónicos, son sustituidos hoy en día por unidades completas de rodamientos de buje. Éstas tienen, entre otras ventajas, un montaje mucho más sencillo.

Los rodamientos de buje de la marca DT Spare Parts se caracterizan por una geometría interna óptima y un eficaz sistema de juntas que protege al rodamiento de la suciedad.

Con una lubricación permanente y la utilización de una grasa especialmente duradera, se consigue que no sea necesario su mantenimiento. La reducción de la longitud del eje protege contra el desplazamiento del eje y la incorrecta alineación de las ruedas.

Las unidades de rodamientos de buje están hechas de un acero especial. Éste es sometido a un tratamiento térmico muy especial para endurecer el material y garantizar una larga vida útil de los rodamientos.