Vehículo industrial | Continental, premiada por el sensor de presión y temperatura de los VF Tractor Master Hybrid

Estos dispositivos minimizan la compactación del suelo en los campos y reducen el desgaste en carretera, según la firma.

El VF Tractor Master Hybrid ofrece tracción en el campo y es más seguro en carretera, según Continental
El VF Tractor Master Hybrid permite operar a presiones más bajas en el campo

La firma Continental ha sido premiada en la categoría de tractores y máquinas autopropulsadas y energía gracias a su sensor de presión y temperatura en neumáticos VF Tractor Master Hybrid en el Concurso de Novedades Técnicas de FIMA 2020

Dichos dispositivos, explica la firma, ayudan al operador a minimizar la compactación del suelo en los campos y reducir el desgaste en carretera. Además, se ajusta en tiempo real a las condiciones de presión del neumático.

Asimismo, la enseña destaca que la estructura de la carcasa de estos neumáticos es más resistente que los convencionales, lo que le permite operar a presiones más bajas en el campo y a velocidades más altas en la carretera, con la misma capacidad de carga.

A esto se añade que estas cubiertas, junto con los sensores de neumático integrados, puede inflarse rápidamente para su uso en carretera y desinflarse para trabajar en el campo. Además, incorporan un diseño híbrido de la banda de rodadura que ofrece tracción en el campo y es más seguro en carretera.

Los galardones, otorgados por la Feria de Zaragoza con motivo de la Feria Internacional de Maquinaria Agrícola, que tendrá lugar del 25 al 29 de febrero, reconocen máquinas o sistemas que ofrecen nuevas funciones o mejoran los procedimientos establecidos en relación con su importancia práctica, avances relativos a la economía en el trabajo, mejora de la situación energética o ambiental, o de las condiciones de trabajo y seguridad.

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