¿Estará mi taller entre los más rentables de España? No son pocos los empresarios del sector de la reparación que, año tras año, se buscan en los rankings de la Ruta del Taller editada por Infocap para saber si están entre los que mayor beneficio neto sacan. Un ranking muy particular, de los cinco primeros talleres en este apartado, que superan con creces la rentabillidad media de las 250 mayores empresas de la reparación multimarca por volumen de facturación, la cual se situó en torno al 1,9% en 2019, cifra incluso inferior al 2% de 2018.

Top 5 de talleres más rentables

En el primer puesto de este particular top 5 se encuentra en esta ocasión Talleres Mazo e Hijos, denominación mercantil del Talleres Victoriano Mazo, un taller cántabro situado en Soto de la Marina e integrante de la red Bosch Car Service, que consiguió una rentabilidad del 41,8% en 2019 y una facturación de 1,8 millones.

En segundo lugar se sitúa Neumáticos Uría, taller perteneciente a la red Euromaster en Hernani (Guipúzcoa) y que durante años ha pertenecido a ViaLíder. Su rentabilidad en 2019 fue del 31,5%, con una facturación de 2,5 millones de euros

El taller alicantino Albachapa SL se mantiene un año más en este ranking, repitiendo puesto, tras cosechar una rentabilidad del 18,8%, con unas ventas de 2,4 millones de euros; seguido de Auto PC Balear, taller independiente en Inca (Mallorca), que obtuvo una rentabilidad del 14,8% e ingresos de 2,8 millones de euros. Por último, completa este ranking Neumáticos Polinya SL, con sede en Polinya (Barcelona) y perteneciente a la red Euromaster, tras registrar en 2019 una rentabilidad del 12,2% y 4,6 millones de euros de facturación.

No es casualidad, según el análisis de estos datos publicados en la Ruta del Taller 2022, que se trate en todos los casos de talleres de un tamaño mediano, con facturaciones que oscilan entre los 2 y los 5 millones, y con estructuras y costes contenidos, pero con una clientela fiel y satisfecha, como lo demuestran las puntuaciones de sus reseñas en Google.