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Reparación

Las grúas podrán entrar en las ZBE para acudir a talleres con independencia del distintivo ambiental que posean

Su caso concreto está incluido en la norma aprobada por el Congreso, actualmente en tramitación en el Senado, pero deberán comunicar su actuación y estar inscritos en el REAV.

Publicado: 03/11/2025 ·14:15
Actualizado: 03/11/2025 · 14:15
  • La asistencia en carretera podrá ser realizada en las ZBE de las ciudades con o sin etiqueta.

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Las grúas podrán entrar y prestar sus servicios a conductores y talleres en las vías públicas de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), con independencia del distintivo ambiental que posean. Así, lo recoge una disposición incluida en el texto aprobado por el Pleno del Congreso de los Diputados -que actualmente figura en tramitación en el Senado-. Eso sí, para ello, deberán estar inscritos en el Registro Estatal de Auxilio en Vías Públicas (REAV) y comunicar su actuación a la autoridad competente.

Esta medida, incorporada en la Disposición adicional trigésima del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, responde a una propuesta formulada por el RACE (Real Automóvil Club de España) que, en su labor de defensa del interés público, venía reclamando la necesidad de garantizar la asistencia a los conductores en cualquier circunstancia, también dentro de las zonas restringidas.

Por este motivo, el RACE ha trabajado intensamente durante los últimos meses con los distintos grupos parlamentarios de la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible para trasladar esta exigencia, y agradece "la sensibilidad de los partidos políticos al incluir finalmente esta enmienda en el texto aprobado por el Congreso".

En este sentido, desde la entidad se subraya que "el acceso de los servicios de auxilio a las ZBE no sólo refuerza la seguridad de los usuarios de la vía, sino que también garantiza la fluidez del tráfico y la rápida retirada de vehículos averiados o accidentados en el interior de las ciudades".

Reconocimiento a "una labor esencial"

Con la incorporación de esta medida en el texto de la Ley de Movilidad Sostenible, el Automóvil Club refuerza el "compromiso con su red de proveedores de asistencia que, con la prestación de sus servicios de auxilio en vía pública, contribuyen a una movilidad más segura y eficiente en todo tipo de espacios, incluyendo el interior de los entornos urbanos".

Y es que "permitir que los vehículos de asistencia puedan acceder sin restricciones a las ZBE para la prestación de sus servicios, comporta un reconocimiento a la labor esencial desarrollada por los operadores del sector en nuestro país, que contribuyen decisivamente a la mejora de la movilidad y la seguridad vial en todo tipo de situaciones, y cooperan con las Administraciones Públicas en una gestión más eficaz del tráfico y las emergencias", concluyen desde el RACE.

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