Una amplia coalición de asociaciones de talleres, entre las que se encuentra Cetraa, ha hecho un llamamiento a la UE para que “actúe sin demora” y asegure un acceso ecuánime a los datos y recursos de los vehículos, “en defensa de la competencia, la libre elección del consumidor y la innovación”.

Cetraa, que participa en este llamamiento como miembro de Cecra (Consejo Europeo del Comercio y la Reparación del Automóvil), afirma que “para seguir ofreciendo el alto nivel de servicios solicitados por los consumidores de manera operacionalmente segura y sostenible, los talleres y otros proveedores de servicios independientes deben ser capaces de competir en las mismas condiciones con los fabricantes. Para ello, tienen que continuar accediendo al vehículo, sus datos y funciones de una manera independiente y directa”.

“Esto posibilitaría el desarrollo de nuevos servicios digitales competitivos, que favorecerán el derecho de elección del consumidor, permitiéndole decidir plenamente con quién comparte sus datos”, añade.

Cetraa aclara que con el modelo presentado por los fabricantes, el llamado ‘vehículo extendido’, no sería posible. “Todo el futuro de la comunicación y el acceso a los datos se canalizará a través de los propios servidores de los fabricantes y se excluiría a los talleres y al resto de proveedores de servicios independientes, impidiéndoles ofrecer servicios competitivos a los consumidores”.

La coalición ha lanzado un manifiesto instando a los responsables de la toma de decisiones de la UE a introducir los requisitos necesarios para conseguir la “plataforma telemática interoperable, estandarizada, segura y de libre acceso” para asegurar un campo de juego equitativo.

Según el informe de la Comisión del Laboratorio de Investigación de Transporte, “es la única solución que permitiría oportunidades equitativas para los talleres y otros proveedores de servicios independientes, así como una capacidad real de elección para los consumidores. Sin embargo, requiere una intervención legislativa”.

Cetraa señala que esta llamada a la acción coincide con el informe del Comité TRAN del Parlamento Europeo sobre C-ITS, que insta a la Comisión a publicar una propuesta legislativa en el acceso a los datos y recursos en los vehículos antes de final de este año.

Bernard Lycke, director general de Cecra, afirma que “es inaceptable que el actual modelo telemático de acceso a datos (controlado y operado por fabricantes de coches) impida a los negocios independientes aprovechar las oportunidades digitales, ponga en peligro la elección del consumidor, la innovación y la próspera economía digital de la UE. La UE debería actuar sin demora por el bien de los consumidores”.