Después emplazó al taxista a volver al día siguiente para rematar la reparación y, al no estar la pieza disponible cuando telefoneó al taller por la mañana, el conductor se empeñó en repostar igualmente GLP, según explica el responsable del taller y al poco tiempo hizo explosión. "Lo que debería haber hecho yo es no dejarle salir del taller", se lamentó el responsable del negocio.

Según La Vanguardia, en Barcelona existen unos 1.500 taxis híbridos y unos 150 funcionan con GLP.En este sentido, Toyota España desaprueba “la modificación de cualquiera de nuestros vehículos (híbridos o no) mediante la instalación de GLP, ya que dichas instalaciones modifican sustancialmente las condiciones de funcionamiento del mismo y no cumplen los requisitos que Toyota Motor Corporation exige para su aprobación técnica”.