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Neumáticos

Pirelli Cyber Tyre, premio a la tecnología de neumáticos más innovadora en los Autotech Breakthrough Awards 2025

Recoge datos directamente del neumático, los procesa mediante software y algoritmos propios y los comunica en tiempo real a la electrónica del vehículo.

Publicado: 17/10/2025 ·13:34
Actualizado: 17/10/2025 · 13:34
  • Tecnología Pirelli Cyber Tyre.

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La tecnología Pirelli Cyber Tyre ha sido galardonada como Innovación Vehicle-to-Everything (V2X) del Año en los AutoTech Breakthrough Awards 2025, un premio internacional que identifica a los actores y servicios más innovadores en el ámbito de la tecnología automotriz. 

Según explica el fabricante, Cyber Tyre es el primer sistema inteligente del mundo capaz de recoger datos directamente del neumático, procesarlos mediante software y algoritmos propios, y comunicarlos en tiempo real a la electrónica del vehículo, lo que permite mejorar la dinámica de conducción, la seguridad y la integración con las infraestructuras digitales.

"Cyber Tyre es una tecnología clave para el futuro de la movilidad inteligente, que incluye la conducción autónoma, los vehículos conectados y la digitalización de las infraestructuras. Al integrar inteligencia directamente en el neumático, hace que los sistemas de transporte sean más seguros, sostenibles y basados en datos", explica AutoTech Breakthrough en su justificación del galardón.

"Este reconocimiento pone en valor la importancia de Cyber Tyre, que otorga al neumático un nuevo papel dentro de la revolución que vive actualmente la movilidad. En los vehículos definidos por software (Software-Defined Vehicles, SDV), disponer de datos precisos en tiempo real es esencial: nuestra tecnología permite, por primera vez, transmitir información detallada a la electrónica del vehículo sobre el estado de la cubierta y las condiciones del asfalto, mejorando la seguridad, el rendimiento y la eficiencia. El sistema ya ha sido adoptado en vehículos de alta gama con el objetivo de extender su aplicación a un público cada vez más amplio y a nuevas funciones mediante la conectividad V2X", subraya, por su parte, Piero Misani, responsable técnico de Pirelli.

FUNCIONAMIENTO Y PRINCIPALES APLICACIONES

Los sensores ubicados en la zona interna de la banda de rodadura permiten al sistema Cyber Tyre medir parámetros como la presión, la temperatura, el desgaste del neumático o la carga. Estos datos, procesados en tiempo real por algoritmos propios de Pirelli, se transmiten a una unidad de control que optimiza los sistemas electrónicos del vehículo —como el ESP, el ABS y el control de tracción— mejorando significativamente la seguridad y la experiencia de conducción. Gracias a la colaboración con Bosch Engineering, el sistema se integra completamente en la arquitectura electrónica del vehículo.

Además, esta tecnología "permite la comunicación V2V (Vehículo a Vehículo) y V2I (Vehículo con la Infraestructura), contribuyendo al desarrollo de carreteras y ciudades inteligentes, ayudando tanto a planificar la movilidad urbana como las labores de mantenimiento de la vía", precisa la marca. Las diferentes capacidades de conectividad V2X (Vehículo con Todo) también permiten activar funciones de advertencia a los automóviles y conductores sobre el estado de la carretera en tiempo real, interactuar con semáforos y señales, optimizar el transporte público y la gestión de flotas, u ofrecer un soporte esencial para el desarrollo de la conducción autónoma.

La tecnología Cyber Tyre ya está disponible en el mercado y ha sido adoptada en varios modelos de gama alta. En estos momentos se encuentra en fase de desarrollo para distintas plataformas de vehículos premium y prestige. Recientemente, Aston Martin y Pirelli anunciaron un acuerdo para integrar este sistema en los futuros modelos de la marca de lujo británica.

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