Pirelli ha alcanzado un acuerdo con RIDEsense, una startup nacida en el Departamento de Ingeniería Industrial de la Universidad de Nápoles Federico II y del Grupo MegaRide, especializada en el desarrollo de tecnologías avanzadas para la movilidad. El objetivo de esta operación es colaborar en el desarrollo de nuevas soluciones de software que se integrarán en el ecosistema Pirelli Cyber Tyre. 

El acuerdo, que concede a la firma de la P lunga una licencia para utilizar la tecnología de sensores virtuales de RIDEsense e incluye salvaguardias específicas relativas a la concesión de derechos a terceros, también prevé la adquisición por parte de Pirelli de una participación accionarial del 24,99% en RIDEsense, además de una opción de incrementar su participación hasta el 100% del capital social de la empresa.

Según precisa el fabricante de neumáticos, la integración de los sensores físicos del sistema Pirelli Cyber Tyre con los sensores virtuales de RIDEsense (algoritmos que procesan la información generada por los sensores ya instalados en los vehículos) ampliará la contribución de Cyber Tyre a los sistemas electrónicos de seguridad. 

También reforzará funciones ya existentes, como la detección del aquaplaning, al tiempo que permitirá desarrollar nuevas capacidades relacionadas con el diagnóstico de los neumáticos y, de forma más amplia, con el diagnóstico del automóvil. "De este modo, el ecosistema Pirelli Cyber Tyre añadirá otro elemento clave en su evolución hacia un papel cada vez más relevante dentro de los sistemas ADAS y de conducción autónoma", indica la compañía.

Presente como equipo original en algunos modelos de automóviles disponibles en el mercado, el sistema Pirelli Cyber Tyre es la primera solución integrada del mundo capaz de recopilar datos a partir de sensores incorporados en los neumáticos y procesarlos mediante el software y los algoritmos propios de Pirelli. La información se transmite en tiempo real a los sistemas electrónicos del coche, permitiendo nuevas funciones integradas con los sistemas de conducción y control, entre los que se incluyen el ABS, el ESP y el control de tracción.