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Neumáticos

Pirelli se alía con Univrses para integrar en el sistema Cyber Tyre tecnologías de visión artificial

Las tecnologías combinan el uso de cámaras a bordo y datos procedentes de los neumáticos para recopilar información que proporciona una visión esencial sobre el estado de las carreteras.

Publicado: 30/04/2026 ·13:07
Actualizado: 30/04/2026 · 13:07
  • Pirelli y Univrses unen sus tecnologías avanzadas.

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Pirelli y Univrses han sellado un acuerdo que prevé la integración en el sistema Pirelli Cyber Tyre de tecnologías de visión artificial. En virtud de esta alianza, por la cual Pirelli ha adquirido una participación del 30% en la compañía sueca (con opción de alcanzar la mayoría del accionariado), las tecnologías 3DAI de Univrses se integrarán en las soluciones del sistema Cyber Tyre de Pirelli. 

La combinación de ambas soluciones permitirá "vehículos más seguros y con mejores prestaciones, gracias a posibles aplicaciones en sistemas ADAS y de conducción autónoma, además de proporcionar datos oportunos, relevantes y accionables, de forma fluida, para la gestión de carreteras", señalan estas compañías. 

"Esta información permitirá a las autoridades viales tomar mejores decisiones y desplegar recursos de forma más eficaz, lo que debería reducir los accidentes provocados por el mal estado de la vía", añaden.

CÁMARAS A BORDO

Las tecnologías combinan el uso de cámaras a bordo y datos procedentes de los neumáticos para recopilar un conjunto de información que proporciona una visión esencial sobre el estado de las carreteras.

En concreto, Pirelli Cyber Tyre, sistema integrado de hardware y software que recopila datos de sensores ubicados en el interior de los neumáticos, procesa la información recogida mediante software y algoritmos propios de la marca, y se comunica en tiempo real con la electrónica del vehículo y con la nube, mejorando los sistemas de seguridad del automóvil y permitiendo monitorizar el estado de las infraestructuras viarias.

Por su parte, la tecnología de Univrses, desarrollada originalmente para dotar a los vehículos de capacidad de interpretar su entorno, se ha adaptado para convertirlos en agentes de monitorización de carreteras basados en IA. La empresa sueca ha desarrollado 3DAITM Engine —un software que proporciona capacidad de percepción a los coches autónomos (posicionamiento 3D, mapeo 3D y aprendizaje profundo espacial)— y 3DAITM, un sistema impulsado por inteligencia artificial que digitaliza las ciudades y la infraestructura viaria alimentado por datos de sensores, como cámaras, instalados en los vehículos.

El proyecto inicial que combina ambas tecnologías ya está en marcha en Italia desde 2025. Pirelli y la región de Puglia lanzaron un sistema de monitorización de la red viaria regional para crear un mapa actualizado del estado de la infraestructura. La propuesta ofrece análisis basados en datos recogidos por los neumáticos y procesados a través de la plataforma Cyber Tyre, junto con informaciones visuales que recogen cámaras y se descifran a partir de la tecnología de Univrses.

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