Neumáticos | Continental presenta CompactMaster AG, su nuevo neumático para cargadoras

Disponible para rueda de 24 pulgadas, en dimensión 460/70R24 159B, combina la nueva capa de banda de rodadura Turtle Shield debajo del caucho con cinturones de acero trenzado.

Continental presenta CompactMaster AG, su nuevo neumático para cargadoras
El nuevo neumático es el resultado de años de investigación de Continental en Lousado (Portugal)

Continental ha lanzado CompactMaster AG, primer neumático para manipulador telescópico y minicargadoras que estrena la nueva capa de banda de rodadura Turtle Shield junto con cinturones de acero trenzado. Disponible para rueda de 24 pulgadas, en dimensión 460/70R24 159B, “se trata de un neumático reforzado con una carcasa dura y una construcción de alambre de acero más flexible para ayudar a prevenir cortes y daños”, explica Benjamin Hübner, director de la línea de productos de neumáticos agrícolas de Continental Commercial Specialty Tires.

Este neumático es el resultado de años de investigación y desarrollo por parte del equipo agrícola de Continental en Lousado (Portugal), y según Hübner “la nueva construcción del cinturón de acero trenzado tiene la exclusiva capa Turtle Shield debajo del caucho para proteger la zona del hombro del neumático de los daños. La mayor anchura de la banda de rodadura y de los tacos se ha diseñado específicamente para ofrecer una mejor tracción en diversas superficies y mejorar las propiedades de autolimpieza del neumático”.

Resistente y flexible

El nuevo neumático es capaz de rodar a velocidades de hasta 50 km/h, lo que demuestra “la resistencia y flexibilidad del neumático. El cinturón de acero trenzado proporciona un neumático robusto pero flexible, que le permite aguantar altas presiones en carretera para mejorar la eficiencia del combustible y, a bajas presiones, transportar cargas pesadas en el campo o terrenos irregulares”, señala el ejecutivo alemán.

En comparación con un modelo de neumático agrícola estándar, el nuevo diseño de la banda de rodadura del CompactMaster AG proporciona el 5% más de contacto con la superficie. Explica Hübner que “este diseño de banda de rodadura mejora aún más el agarre y contribuirá a que el neumático se desgaste de forma más uniforme, lo que mejora las horas y los kilómetros que el neumático puede ofrecer”.

El neumático también tiene una relación tierra-mar (Land/Sea) del 30%, lo que significa que una mayor parte del neumático permanece en contacto con el suelo. “Esta relación es particularmente importante para la tracción en condiciones húmedas y resbaladizas, por lo que los operadores verán un marcado beneficio al elegirlos para su uso en superficies más desafiantes”, añade.

Rígido y estable

Los manipuladores telescópicos y minicargadoras tienen que hacer giros estacionarios sobre pavimento duro, lo que aumenta la presión lateral que se ejerce sobre el neumático. La construcción del cinturón de acero trenzado del neumático CompactMaster AG lo hace más rígido, lo que le otorga una mayor estabilidad. “Los giros laterales son comunes en los espacios reducidos en los que operan estos vehículos, por lo que hemos diseñado un neumático que es más resistente y robusto para absorber la tensión que el vehículo ejerce sobre él”, remata el directivo de Continental.

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